建設業および統合物流エンジニアリング部門の利益が低下する一方で、国内貨物競争の逆風から海運部門の貨物出来高が上昇すると予...
建設業および統合物流エンジニアリング部門の利益が低下する一方で、国内貨物競争の逆風から海運部門の貨物出来高が上昇すると予想されます。
競争が貨物運賃に影響しているため、Harbour-Link社の1Qの利益は近3年で最低限に留まっています。
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