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$バラード・パワー・システムズ (BLDP.US)$ CPKCは、北米の機関車用に約20 MWのバラード燃料電池エンジンを追加注文しました

ブリティッシュコロンビア州バンクーバー、2024年12月5日 /CNW/-バラード・パワー・システムズ(NASDAQ:BLDP)(TSX:BLDP)は本日、カナダ太平洋カンザスシティ(「CPKC」)(TSX:CP)(NYSE:CP)と新しい長期供給契約(「LTSA」)を締結したことを発表しました。これには、北米のフリーエンジン用の98個の燃料電池エンジンの初期供給が含まれます鉄道市場。各エンジンのネームプレートには200kW、合計で約20メガワット(MW)の燃料電池出力があります。2025年には98基すべてのエンジンが納入される予定です。

LTSAは、2021年に開始されたバラードとCPKCの既存のパートナーシップに基づいており、これまでに約10 MWの燃料電池エンジンの納入と、カナダのアルバータ州での通常の切り替えや貨物サービス用途向けの水素駆動機関車へのバラードの燃料電池エンジンの統合の成功も含まれています。バラードから購入した燃料電池エンジンは、CPKCの水素機関車プログラムの拡大をサポートします。

バラード・パワーのランディ・マセウェン社長兼最高経営責任者(CEO)は、「CPKCとの戦略的関係をさらに発展させ、機関車の脱炭素化だけでなく、北米全域の貨物鉄道の電化にも参加する機会を得たことを嬉しく思います」と述べています。「この注文は、CPKCの脱炭素化ビジョンの一歩前進と、ディーゼルエンジンの長期的な代替品となる可能性のある水素燃料電池への信頼を表しています。長距離航続距離、高速給油、重いペイロード、寒冷地での運転に加えて、環境上の利点もあります。」

水素燃料電池、水素貯蔵、バッテリーパックを改造したプロトタイプのディーゼル貨物機関車は、2022年以降、CPKCでさまざまなテストを受けています。CPKCでは現在3台の水素機関車が稼働しています。
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