中国の輝きとヨーロッパが回復するにつれて、9月の世界の電気自動車売上高は30.5％増加しました
完全電気自動車とプラグインハイブリッド車の世界販売 9月には年間 30.5% 上昇しました。 中国は記録的な数字を超えました 8月に記録され ヨーロッパは成長を再開しました、市場調査会社のRho Motionは火曜日に言いました。
での利益 米国市場 してきました ゆっくりと着実に データマネージャーのチャールズ・レスター氏はロイター通信に対し、11月5日の選挙を見越して、国の将来の傾向を予測するのが難しいと語った。
中国語 自動車メーカーは、での売り上げを伸ばそうとしています 輸入関税にもかかわらず、EU 最大 45% とその中 世界の需要は冷え込んでいます 電気自動車用。中国とヨーロッパの自動車メーカーは、月曜日のパリ自動車ショーで直接対決していました。
電気自動車です -完全電動（BEV）かプラグインハイブリッド（PHEV）かを問わず、世界中で販売されています 169万 9月に、ローモーションのデータが表示されました。
での販売 中国は 47.9% 上昇しました 9月に、112万台に達しました。その間に アメリカとカナダ 彼らは起きていました 4.3% 15万まで。
に ヨーロッパ、EVの売り上げは増加しました 4.2% レスター氏によると、英国では24％増加し、イタリア、ドイツ、デンマークでは増加したおかげで、30万台になりました。
では 中国語 市場、 普及率 のBEVとPHEVは、一部の予想よりも急速に成長しており、売上高は「年末まで毎月記録を更新する可能性がある」とレスター氏は言います。新しいNEVの普及率 50% を超えました。
彼は、ドイツが前年比で7％成長したことは「間違いなくポジティブなニュース」であり、来年にEUで設定された中間の炭素排出削減目標は、EUの市場を試すだろうと付け加えました。
ロー・モーションは、EVの販売台数が増加すると予想しています ヨーロッパ 2025年には378万台、2030年には978万台、それぞれ24％と19％に達する見込みです 以前の見積もりよりも低い、自動車研究責任者のウィリアム・ロバーツはロイターに語りました。
フランス 今月初めに発表された計画は 電気自動車の購入者へのサポートを減らします、一方 ドイツ 昨年、グリーンへの移行を加速するための補助金制度を終了した後、9月に、企業の電気自動車販売に対する減税について合意しました。
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