中国の市場で前の取引日(8/24)に起こったことはこちらです:
1. 小米は、電気自動車部門の開始に向けて採用を加速させていると報告されています。
会社は、国家発展改革委員会(NDRC)から電気自動車製造の承認を取得したと噂されており、Mi Carという適切な名前で呼ばれています。 同社は当初、1H24までに商業生産を計画し、世界トップ5の自動車メーカーになることを目指しています。 多くの他の企業(例:BYD、Nio, Inc.、リーオート、Xpeng、Geely、およびテスラ)がシャオミに対して有利な立場を持っていることを考えると、その目標は高いです。 ただし、同社のMi Carプロジェクトは、既存の家電製品事業とのシナジー効果を活かして、ほとんどのEVスタートアップよりも迅速に利益をもたらす可能性があります。 $BYD Company Limited (002594.SZ)$ $BYD (01211.HK)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $GEELY AUTOMOBILE H (GELYY.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $小米集団 (01810.HK)$ $Xiaomi Corp. Unsponsored ADR Class B (XIACY.US)$ $Xiaomi Corp. (XIACF.US)$
会社は、国家発展改革委員会(NDRC)から電気自動車製造の承認を取得したと噂されており、Mi Carという適切な名前で呼ばれています。 同社は当初、1H24までに商業生産を計画し、世界トップ5の自動車メーカーになることを目指しています。 多くの他の企業(例:BYD、Nio, Inc.、リーオート、Xpeng、Geely、およびテスラ)がシャオミに対して有利な立場を持っていることを考えると、その目標は高いです。 ただし、同社のMi Carプロジェクトは、既存の家電製品事業とのシナジー効果を活かして、ほとんどのEVスタートアップよりも迅速に利益をもたらす可能性があります。 $BYD Company Limited (002594.SZ)$ $BYD (01211.HK)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $GEELY AUTOMOBILE H (GELYY.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $小米集団 (01810.HK)$ $Xiaomi Corp. Unsponsored ADR Class B (XIACY.US)$ $Xiaomi Corp. (XIACF.US)$
2. 中国のEVスタートアップの2社が人工知能分野で前進しています。
XpengのCEOである何小鵬は、Nvidiaとの人工知能生成コンテンツ(AIGC)および自動運転技術に関して深い協力関係を築いていることを明らかにしました。 一方、リーオートは、この8月に過去最高の月間販売実績を達成する予定で、 3万ユニット新たにAIを活用したソフトウェアの開発、AIアプリケーションソフトウェアの開発、およびクラウドコンピューティング機器テクノロジーサービスの開発などの新しい会社を設立しました。リーオートの新しい事業の範囲は幅広く、中国のEVセクターで激化している価格競争を考慮して、会社に急成長している業種での露出を与え、投資家の間での魅力を高めることを初めて意図しているかもしれません。 $シャオペン (XPEV.US)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $LI AUTO-W (02015.HK)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $エヌビディア (NVDA.US)$
3. 中国のもう2つのテクノロジー企業が堅調な第2四半期の収益を発表しました。
中国のソーシャルメディア企業、 weibo、収益が 2.3% 減少しました 4億4000万ドル (インライン), EPSを発表しつつ $0.53、予想を上回るわずか0.51ドルとなる。ゲームや音楽ストリーミング企業、 ネットイーズの売上高が成長するのが見られた 3.7%に33億ドル それは予想されていた34.6億ドルに届かなかった 34.6億ドル しかし、会社は同じ期間の70%高いepsを生み出すことに成功しました 1.93ドル、それは70%高 前年同期よりも大幅に高い $1.25 EPS 市場は期待していた。これら2社のテクノロジー企業の収益の顕著な増加は、成長よりも収益性に焦点を当てた戦略の転換を裏付けています。 $ウェイボー (WB.US)$ $WB-SW (09898.HK)$ $網易 (09999.HK)$ $ネットイーズ (NTES.US)$ $アクティビジョン・ブリザード (ATVI.US)$
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i short the sheriff : TSLAに対する別の競合企業..部屋は非常に混雑しています
TeslaSmurf i short the sheriff : 名前やモデルが多数存在しますが、現時点では他の誰も(BYDは常に改善していますが)そのような利益を持つbEVを大量生産することはできません。明らかに...