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rikumado : ほんとそうなって欲しい。日産は本来、なくなって良い会社
cQ_Q : 僕は逆の見方をしています。経産省も動いている筈。ただし、日産側の大規模なリストラと海外工場閉鎖、経営陣の刷新ができるかどうか。またトランプの保護主義政策と円安との天秤でどう利益確保するのかが来年の課題。
マリーン スレ主 : 6月までにV字回復はないと思う ここの経営陣の対応遅さは昔から有名 技術はあるのに経営がだめな会社の典型 大昔だけど 「技術の日産」「販売のトヨタ」と言われたもの ゴーンを検察と経営陣が一緒になり司法取引をし落とし込まなかったらこんなことになってないなず 検察にもかなり責任がある 日産の従業員を補償してやれ！ゴーンの優秀さは半端ないから 日産車たくさん乗ったけどもう日産は終わったらいいと思う 後世に残る経営陣の為に終わった会社として名を残し教訓となるから
rikumado : ほんとそうなって欲しい。日産は本来、なくなって良い会社
cQ_Q : 僕は逆の見方をしています。経産省も動いている筈。ただし、日産側の大規模なリストラと海外工場閉鎖、経営陣の刷新ができるかどうか。またトランプの保護主義政策と円安との天秤でどう利益確保するのかが来年の課題。
マリーン スレ主 : 6月までにV字回復はないと思う ここの経営陣の対応遅さは昔から有名 技術はあるのに経営がだめな会社の典型 大昔だけど 「技術の日産」「販売のトヨタ」と言われたもの ゴーンを検察と経営陣が一緒になり司法取引をし落とし込まなかったらこんなことになってないなず 検察にもかなり責任がある 日産の従業員を補償してやれ！ゴーンの優秀さは半端ないから 日産車たくさん乗ったけどもう日産は終わったらいいと思う 後世に残る経営陣の為に終わった会社として名を残し教訓となるから