ファーウェイの自動車事業は、過去2年間の売上高を合わせた以上の売上高を2024年上半期に達成しました。

中国のテクノロジージャイアントであるファーウェイは、セリスとのパートナーシップで製造したモデルの販売が強かったため、自動車事業部門が上半期に良い売上高を実現しました。

7月初旬時点で、ファーウェイのIntelligent Automotive Solutions（IAS）事業部門は、地元メディアの36krが今日報告したところ、売上高が100億元（13.8億ドル）に達しました。

ファーウェイの先行して公表された年次報告書によると、同社の自動車事業は、それぞれ2022年と2023年の通年に21億元と47億元の売上高を記録しました。

つまり、この事業は、「過去2年間の合計売上高よりも、今年上半期の売上高が増加した」と36krの報告は述べています。より多くの売上高中の成長今年の上半期過去2年間の合計ファーウェイの自動車事業は、過去2年間の売上高を合わせた以上の売上高を2024年上半期に達成しました。と、36krの報告は述べています。

ファーウェイの自動車BUは2019年5月に設立され、スマートインターネット接続車両部品および部品のサプライヤーとしての位置付けをし、自動車会社にスマートドライブおよびHarmonyOSコックピットソリューションなどのソリューションを提供しています。

ビジネスの売上高は、主に2024年上半期に顕著な成長を遂げました。 セリスの貢献によって、ファーウェイとのパートナーシップで製造されたモデルが

194,200台の販売数を達成しました。2024年上半期に約が発表された。そのうち約190,000台のSeresとのパートナーシップによって製造されたブランドモデルが貢献し、36krのレポートによると以上が貢献。AitoIASビジネスの会長であるリチャード・ユーは、3月17日に行われたプレゼンテーションで、同ビジネスは、カーメーカーとのサポートによってサポートされる中〜高価格帯のモデルをサポートすることにより、利益を上げることが期待されていると述べました。90%36krのレポートによると、昨年、Huaweiの自動車ビジネスは100億元に達する年間損失があったものの、損失は60億元に減少しました。

2021年第1四半期にHuaweiの自動車ビジネスが利益を上げたとユージャーが5月21日に述べました。Chery Luxeed S7セダンのみが現在販売中の、HuaweiとCheryのジョイントブランド。レジスタンスの支援を受けたビジネスをサポートすることによって、利益が期待されています。中・高級車同社が自動車メーカーと共同で開発した中・高級車の支援を受けています。

Huaweiの自動車ビジネスは一時期、年間100億元の損失があったが、昨年は損失が60億元に減少したとユー氏は当時述べた。

ジョイントベンチャーが2023年11月25日、長安汽車はHuaweiと投資協力の覚書に署名し、後者が提供する自動車スマートシステムおよび部品ソリューションを提供する会社を共同で支援することになりました。2021年第1四半期に利益を上げたとユー氏は5月21日に述べました。

Huaweiは、自動車ビジネスを独立して運営し、より広範な潜在的な顧客層に到達するように推進しています。

2023年11月25日にHuaweiと投資協力のメモランダムに署名した。2023年11月25日前述の長安の発表によると、Huaweiは、スマートカーソリューションビジネスのコア技術とリソースを新しい会社に統合し、自動車スマート運転システムおよび部品の世界クラスの産業リーダーを目指すことを目指しています。

世界クラスの業種リーダー自動車スマート運転システムおよび部品の世界クラスの産業リーダー前述の長安の発表によると、Huaweiは、スマートカーソリューションビジネスのコア技術とリソースを新しい会社に統合し、自動車スマート運転システムおよび部品の世界クラスの産業リーダーを目指すことを目指しています。

合弁会社は仮称ニュークール長安の会長である朱華榮氏は1月16日にグローバルパートナーカンファレンスで述べた。