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SoundOfMusic : ファーウェイはXpengのスマート化を支援しているので、第三者に助けを求めています。賢いのは、スマート化技術をフルスタックを所有するXpengからライセンスを取得することです。Xpengをスマートドライビングの中国チャンピオンにして、テスラと競争させてください。ファーウェイのスマート化ホイールの再発明は非常に費用がかかり、資本の配分も間違っています。 もう一つのポイントは、オープンソースのスマート化は危険だということです。イスラエルによるサプライチェーン攻撃を見たことがありますか?時速120kmでソフトウェアがどこから来ているのか正確に知らなくても、どうして人々はスマートカーを運転する自信を持てますか?Xpengは2年後にL4+を行うためのフルスタックを所有しています。
bullrider_21 スレ主 SoundOfMusic : Quite a few EV makers are using Huawei's smart driving system.
SoundOfMusic bullrider_21 スレ主 : リストを作成していただけますか。学びたいです。ありがとうございます。
bullrider_21 スレ主 SoundOfMusic : ファーウェイのブランド、オート、アバター、ラックスシード、ステラトは、ファーウェイのADSを使用しています。BYD フェン・チェンバオのSUVも使っています。
SoundOfMusic : ファーウェイはXpengのスマート化を支援しているので、第三者に助けを求めています。賢いのは、スマート化技術をフルスタックを所有するXpengからライセンスを取得することです。Xpengをスマートドライビングの中国チャンピオンにして、テスラと競争させてください。ファーウェイのスマート化ホイールの再発明は非常に費用がかかり、資本の配分も間違っています。
もう一つのポイントは、オープンソースのスマート化は危険だということです。イスラエルによるサプライチェーン攻撃を見たことがありますか?時速120kmでソフトウェアがどこから来ているのか正確に知らなくても、どうして人々はスマートカーを運転する自信を持てますか?Xpengは2年後にL4+を行うためのフルスタックを所有しています。
bullrider_21 スレ主 SoundOfMusic : Quite a few EV makers are using Huawei's smart driving system.
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学びたいです。ありがとうございます。
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