不振により早くなったという感じだと思います。

　日産の不振により早まったと感じている方も多いのでは？
　トヨタ系で集まっているダイハツ、スバル、マツダ、スズキなどのメーカーである日産、三菱、ホンダで集まっていくことは前から言われていましたので。
　直近ではe：HEVをホンダから供給を受ければ高速、長距離で燃費の良いHVを早く発売できるのでは？
　e-Powerとは棲み分けも出来ると思いますし（EV移行前提の技術で日本など国によってはメリットあるので）
　販売店網は日産は直営が殆どですが、ホンダは独自資本が多いので、今のままで、あくまでも、設計、仕入、部品供給、製造部分での統合を考えられているように思います。　
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ホンダ･日産が統合へ　持ち株会社設立､三菱自の合流視野https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC17BZJ0X11C24A2000000/