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Monthly Journal: Traders' Insights Wanted!
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恒大の電気自動車事業部門の投資家が支払いを一時停止する予定

記事によると、NWTN社はドバイ拠点の企業であると説明し、恒大新エネルギー自動車グループへのサポートを中止すると述べました。また、Evergrandeが債権者への支払いに資金を調達する方法について疑問を投げかけています。エバーグランデは、債権者が、同社の不動産サービス部門、EV部門、または建設会社自体に関連する新しい債権と金融商品の組み合わせを選択できることを提案しました。
上記は特に損失を生んでいる企業に対して、中国EV業界に悪影響を与える可能性があるかもしれないと考えられる。
ドバイ拠点のNWTN、恒大NEVへの支援を中止
中国の不動産開発業者「中国恒大グループ」の電気自動車部門は、ドバイに拠点を置く「NWTN社」が、株式調達契約の履行を一時停止すると発表しました。「現在の状況を考慮すると」、NWTNは、香港証券取引所に提出した書類によると、「中国恒大新エネルギー車両グループ有限公司」に2番目と3番目の段階的なサポートを提供する義務はありません。
5億ドル調達するための初期計画
この自動車メーカーは7月に、唯一のモデルであるHengchi 5 EVの生産と販売のための資本要件を満たすためにおよそ5億ドルを調達する計画を発表していた。親会社の周りで流動性の緊張と責任の問題が蓄積したため、同社は支払いを遅らせ、生産を停止した。8月に、モビリティテクノロジー企業のNWTNは、株式と電気自動車メーカーの取締役の過半数を交換する形で、Evergrande NEVに5億ドルを投資すると発表した。
エバーグランデNEV、純損失を計上
2021年4月の最高評価時に、未だ販売を開始していないにも関わらず、エバーグランデNEVはフォードモーターとゼネラルモーターズを上回る価値があった。同社は昨年末から電気式のスポーツ多目的車を配信し始めました。しかし、同社は2021年と2022年の累計で損失額840億元(117億ドル)を記録し、7月に発表された結果によると。また、同社は通常業務を続ける能力についても警告しています。
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