新エネルギーファンドのバッテリースワップ市場には春がやってきていますか？ CATL：市場の3分の1が保有、Nio：20％のバッテリースワップステーションが黒字地点に達しています。

12月19日、金融ニュースは報じました（記者：徐浩）、新エネルギー車の2大リーダーが1日でバッテリースワップ市場で信号を発信しました バッテリースワップ 市場は外部に信号を送り、『バッテリースワップを最後まで行う』と述べ、市場から疑問視されていたこのエネルギー補充モデルが日の目を見たようだと示しています。

12月18日、Nioのバッテリースワップステーション。G25 Changshen Highway Hongze Lake Service Areaが稼働し、Nioの全国9本縦9本横の高速道路バッテリースワップネットワークの公式設立を記念しています。その日までに、Nioは全国に 2,808のバッテリースワップステーションを建設しており、高速道路バッテリースワップステーションの数は913に達しています。 全国で2,808のバッテリースワップステーション 全国には 高速道路バッテリースワップステーションが913まで達した.

同日、 中車時代電気 も始めた およびそのチョコレートバッテリースワップ技術を共有し始めました でより多くの のエコロジカルパートナーと。その日、'Ning Wang' はA0レベルとA/bレベルの車両に対応する標準化されたバッテリースワップバッテリー、20＃と25＃を発表し、約100人のパートナーと共にチョコレートバッテリースワップエコシステムを開始しました 約百のパートナーと共に.

中車時代電気 2030, バッテリースワップ、自宅充電、および公共充電ステーション 将来の それぞれが市場の3分の1をしめるでしょう。 新エネルギー車のエネルギー補充の展望を楽しみにしているCATLの創業者兼会長、曽宇羣氏が約束しました。CATLからのすべての将来のバッテリー新技術は、チョコレートバッテリースワップモデルに適用されるだろうと。

によれば CATLの 計画, 1,000 チョコレートバッテリー交換ステーションが 2025年までに自社で構築される、香港とマカオに拡大して 、中期計画では、CATLはさまざまなパートナーと協力する 。 共同で構築する 10,000 ステーション；バッテリー交換エコシステムが成長するにつれ、コミュニティ構築を通じて、バッテリー交換ステーションの数は最終的に 30,000.

12月14日、 FAW Hongqi、CATL、および中車時代電気 がバッテリー交換プロジェクトの枠組み協定に署名したことを共同で発表します。合意によれば、3社はニューエネルギーセクターにおける各自の技術力と市場リソースを完全に統合し、ホンチバンドチョコレートバッテリー交換車種向けの市場プロモーション、バッテリー交換サービス、およびバッテリー交換バッテリーの効率的な取引種類を包括的にカバーします。

CATLは、以前からChangan、Guangzhou Automobile Group、Beijing Automotive、Wuling、およびその他の自動車会社と共同で新しいエネルギー車のバッテリー交換モデルを立ち上げました。 10のバッテリー交換モデル今後10モデルは、今年の終わりから順次リリースされる予定です 。そしてその後も、毎四半期に市場に導入される予定です。

新しいエネルギー車メーカーたちが、CATLを通じてより多くのパートナーとバッテリー交換設備の運営コストを共有するというアイデアと同様に、 Nioはバッテリー交換ビジネスを早く展開してきたが、バッテリー交換同盟を着実に拡大し続けています。 公開情報によると、2023年11月以来、 Nio 中車時代電気、吉利控股、奇瑞汽車、江西汽車集団、蓮科技、広州汽車集団、中国第一汽車から交換式バッテリーに関する協力関係を築いているNioは、ティエンフォン証券の記者によると、Nioのこのバッテリー交換アライアンスは今も拡大中で、次に参加するのは中国の伝統的な自動車メーカー傘下の新興エネルギーブランドかもしれない。

ほとんどの（バッテリー交換アライアンス）企業は、すでにその後の技術計画をどのように整合させるかについて議論しています。 2027年と2028年当社のバッテリー交換技術を利用する車両数は、かなりの数になるでしょう バッテリー交換技術と述べたNioの創業者兼会長の李斌は、バッテリー交換アライアンスのパートナーの製品開発の進捗状況を明らかにしました。

長い間、バッテリー交換モデルは高いコストと利益の不足に直面していましたが、Nioは設立以来、バッテリー交換ビジネスを自分たちのビジネスの一環と見なしてきました。 brand moat.

"Currently, 20% of the battery swapping stations have reached the breakeven standard, which means that 80% are advanced layouts." Li Bin has compared this business to Amazon's Cloud Computing Service 複数回、「もし誰もがバッテリー交換を考えるとき、Amazonが2003年にクラウドコンピューティングサービスを開発し始めたときと同様の状況が見つかるでしょう：まず、強力なネットワーク効果です。 バッテリー交換ステーションネットワークはエネルギーインターネットのインフラに相当します。第二に、投資の規模が大きく、投資サイクルが長いです。 当時、Amazon、Googleなどは数十億ドル以上を工場と設備に投資しました。 三番目は、自己完結から外部の顧客にサービスを提供するようになると、一度確立されると、門戸は非常に高くなります。

バッテリー交換モデルの収益性はまだ完全に検証されていませんが、機関投資家は市場のポテンシャルが膨大であると予測しています。 オープン・ソース証券によると、2025年までに、中国のバッテリー交換インダストリーグループの市場規模は1334億人民元に達すると予想されており、バッテリー交換ステーション設備、パワーバッテリー、取引種類の市場規模はそれぞれ164.4億元、255.5億元、914.1億元に達する見込みです。 市場規模 中国のバッテリー交換インダストリーグループの市場規模は1334億元に達し、バッテリー交換ステーション設備、パワーバッテリー、取引種類の市場規模はそれぞれ164.4億元、255.5億元、914.1億元に達すると予想されています。