新エネルギーファンドセクターの後半戦にはまだ空間があるのでしょうか？

今日選ぶ新エネルギーファンドこのセクターについて皆さんにお話しします。毕竟これは皆が理解しているものですが、初心者や入門者の中には、過去数年間の新エネルギーの株価動向や今後の展望についてよくわかっていない人もいます。また、香港の友人の中には、現在の中国本土の新エネルギー車の状況について十分に把握していない人もいるかもしれません。そのため、私のいくつかの観点について簡単に話し合いましょう。

提及new energy fund，两大巨头无疑就是テスラ（ $テスラ (TSLA.US)$ ）和byd（ $BYD (01211.HK)$ ）。特斯拉凭借其前瞻性的技術和卓越的ブランド影響力，在新能源領域独占鰲頭；而比亚迪，作为新能源車のリーダー，現在毎月の販売台数は驚異的で、数万台の販売実績は驚くべきものです。

回溯過去，特斯拉和比亚迪の株価も一路飆升し、多くの投資家たちの間で人気絶頂の存在となりました。そしてこの後、ニオ、小鵬、理想という3社の新興電気自動車企業、通称“ニオ小理”と呼ばれるようになり、我々は皮肉った「3馬鹿」とも呼びます。なぜ“3馬鹿”と呼ばれるのか？実際には、業績がどうであろうと株価が狂乱して上昇する現象についての私たちの揶揄です。彼らの納車台数はほんの数千台ですが、株価は何千万も急騰し、何十年も石油車企業の株価を上回る状況となることもありました。

だから最初の股市には技術面や市場の期待、政策支持、目標浸透率30%+や購入税の削減など、市場の環境も悪くなく、みんな手元にまだお金があるため、時価総額は自然と低くなり、高値での資金調達や株式公募といったことには投資家がついており、破産寸前だった $ニオ (NIO.US)$ は合肥政府に救われて何倍も大化けし、その後小鵬 $シャオペン (XPEV.US)$ もさまざまな大規模な販売を行い、さらに批判を受けた理想会社（LI.US）はL7のテレビソファや大型冷蔵庫を始め、市場を半年間にわたって牛耳り、3馬鹿はあと何度も繰り返し、みんなかなり上昇し、3社が出した新車の度に各メディアの焦点となりました。

その他、この記事を書く前、私もETFにはもはや余地がないのではないかと心配していました。なにしろ、最近の新興力は車だけでなく、上は華為技術による高級スマートドライブとユーザーエクスペリエンス、下は性能重視の競合が存在します。蔚来の存在感はますます小さくなっており、競合他社としては、零跑などがあります。 $LEAPMOTOR (09863.HK)$ 、哪吒、深蓝など。零跑はこれら数ヶ月で新興勢力の第2位を確立し始めました。小鵬はモナ3をリリースする前は、トップ10に入ることができましたが、さまざまな構成で、前はフォークリンク後はマルチリンク、チップ8295、重力ゼロのシート、カラーテレビ、冷蔵庫、大きなソファなどが15万をわずかに切る価格で提供される状況の中、どんな選択肢が残されていますか？多くの価格はすでに確定しており、さらなる価格競争が続いても、一緒に巻き込まれるだけである。企業の利益率はますます低下することになる、それによって恩恵を受けるのはもちろん車の所有者であり、消費を刺激します。結局、年間何兆台もの車が売れるわけですから、GDP目標も達成可能です。しかし、私たちは株主であり、投資するなら利益を継続し株価が上がる可能性のあるところに投資しなくてはいけません。

これら上下からの攻撃に直面し、競合新興車企業が値下げ競争に参入し、現在市場に参入した新興力は本当にうまくいくのかどうか？この記事を書く前は本当に心配でしたが、確認してみました $Global X China Electric Vehicle and Battery ETF (02845.HK)$ このetf、もうそれほど怖がる必要がありません。

为什么?? 换个思路，我们都知道淘金潮最赚钱的是卖摌子的，卖水的，而这ETF刚好既有龙头车企，一条龙自研自盏，各方面都有优势的，同时还不是面对价格战的其他权重，比如做电池的宁王  $Contemporary Amperex Technology (300750.SZ)$，亿纬锂能 $Eve Energy Co.,Ltd. (300014.SZ)$， $Tianqi Lithium Corporation (002466.SZ)$ ，还有做玻璃的 $福耀玻璃 (03606.HK)$ ，做自动化的汇川技术 $Shenzhen Inovance Technology (300124.SZ)$ ，电车无限开空调，冷暖智控的三花智控 $Zhejiang Sanhua Intelligent Controls (002050.SZ)$ ，这也是新能源车下半场甚至整条塞道都受益的车企，虽然后面更多打的是智驾，比如现在的NOA，才到L2,L3级别，TSLA当年吹23年底出L4还是5来著，今日もまだrobotaxiの発売が遅れているので、時間的にまだ遊ぶ余裕があり、少なくとも株価の立ち上がりが良いですし、急いでシステムアプリケーション料金を請求する必要はありません。2025年に香港株市場が本当に牛市となる場合、A株市場も上昇する可能性があります（実際、香港株市場は既にA株市場化しており、中国企業株式は市場価値の80％以上を占めており、結びつけられています）。大きな牛市は早すぎるとは言い切れませんが、

しかし、価値回帰はまだまだの道のりがあり、まだ空間があるので、次の市場展望から見ると、新エネルギー関連を選択する方が3つの馬鹿よりも優位に立つかもしれません。なぜなら、株価を立ち上げる必要がありながら、市場が新しい車種をどれだけ認めるかを試す必要があるからです。たとえば、以前の理想的なmegaや、昨日発表されたp7+のように、短期的には多くの値動きがありますが、ETFを購入する友人たちは通常、将来を見据え、サイクルが大きく、確実性と安定性を求めています。たとえば、エネルギー関連を選択すると、単純に価格立ち上げだけでなく、市場が新車種をどれだけ認識しているかといった要素も考慮されます。たとえば、理想的なMEGAや昨日発表されたP7+のようなものは、短期的には多くの価格の変動の可能性がありますが、