ジョン・マホニーの2024年の豪州でのベストな電動車：XPeng G6

2024年に私を驚かせた車は Xpeng G6.

アムステルダムでの発売は、おそらく車を運転するのに最悪の場所である可能性があります。退屈なディーラーシップ、詳細を欠いたプレゼンテーション、そして中国ブランドの初のテスラモデルYのライバルについて実際に教えてくれる専門家の不在を加えると、前兆は良くありませんでした。

ラッキーなことに テクノロジーの品質が光っていました 無論、

以下は、最も 高速充電を提供する車です ビジネス 範囲 内の価格に関係なく、その両方のおかげで 800ボルト 電気車 およびLFPバッテリーを搭載したベースバージョンでも215kWで充電でき、ロングレンジバージョンは280kWで充電できる -ただし、何らかの理由でXPengバッテリーの化学組成では、両ピークレートを凌駕することができる(十分な高速充電器を見つけることができれば)。

これは、ある所有者が10-80%の充電に18分未満しかかからないことを意味します。

初期のヨーロッパの所有者が、自分の車が簡単に述べられたWLTPの範囲に匹敵することを報告しているため、同じ範囲の可能性があります、豪州のためには良い予兆です。 WLTP範囲豪州のためには良い予兆です。

メイカー の全セクターのための数千ドル安い十分に良いデザインとまだ十分に作られたキャビン、高い水準の標準装備、そして全ての車載テクノロジーは、 Model Yよりも数千ドル安いです G6は考慮に値する.

偉大なメイカーがまだクールな10億ドルを小さな中国EVメーカーに投資しているのは驚くには当たらない Volkswagen グループは箱から出してすぐに本物の競争相手を手に入れており、次にXPengが何をするか楽しみでたまらない