「強い見通し」に基づくタリフ引き上げで、FY2025のビンタルポートの利益予測引き上げ

ケナンガ投資銀行は、ビンタルポートホールディングスの2025年度の純利益予測を14％引き上げ、港のタリフ引き上げの「強い見通し」によるものとした。

また、同行は市場パフォーマンスを維持する形でポートオペレーターの目標株価をRM5.55から6％引き上げたRM5.90に引き上げた。

研究会社は、FY2025の純利益の増加は、ビンタルポートのタリフ引き上げの前提になる10％の増加に基づくものだと述べている。しかし、報告によれば、それは全体で40％まで引き上げられる可能性がある。それは「30年の特許権期間にわたって段階的に増加する」としている。

ケナンガは、ビンタルポートが「タリフ引き上げの可能性をより楽観的に見ている」と指摘し、サラワク州がビンタルポート機関（BPA）を引き継ぐ計画を立てていることに応じて、これが2024年6月に完了する可能性があると述べた。

現在、ビントゥル港のコンテナ運賃は、サマラジュ産業港の20フィート相当ユニット（TEU）あたりRM335に対して、現地のコンテナあたりRM207.50で、38％低くなっています。

「ビンタルポートが端港料の大幅な引き上げを認められる場合、収益の潜在的なアップステップが期待される」と本日のリサーチノートには記載されている。

ケナンガIBはまた、2028年の竣工を目指してビンタルの2つの大規模な水素プラントがH2biscusとH2ornbillという名前で発電し、ビンタルポートの緑のエネルギー収支物を生産すると指摘した。

ポートの展望に関しては、ケナンガは、日本と韓国からの持続的な需要が中国からの需要の減速を打ち消しているため、ビンタルポートのLNG貨物のスループットは安定していると説明している。 - Bernama