前回の取引セッション(9/21)の注目ポイント:
1. NIOが初めてのスマートフォンNIOPhoneを発売しました。
NIO CEOのLi Binは、NIOの電気自動車ラインアップとのシームレスな接続を可能にするために必要なものと説明するスマートフォンです。NIOPhoneは、プレミアムフラッグシップスマートフォンとして位置づけられ、価格はRMB 6,499(890ドル)からRMB 7,499(1,027ドル)の間に設定されています。この価格帯は、iPhone 15とHuaweiのMate 60 Proと同じです。会社は最初にこのスマートフォンを5万台だけ販売する予定です。NIOPhoneは、フラッグシッププレミアムスマートフォンとして位置づけられ、価格はRMB6,499(890ドル)からRMB7,499(1,027ドル)の間に設定されています。これは、iPhone 15とHuaweiのMate 60 Proと同じ価格帯に位置しています。会社は最初にこのスマートフォンを5万台だけ販売する予定です。そのため、将来的には重要な売上高貢献度は期待できません。それに加えて、同社は自社開発のLiDAR制御チップ「Yang Jian」と命名しました。LiDARは、光検出と測距のための短縮形であり、自動運転車の開発においてはますます使用される技術であり、一部の中国の都市では、ロボットタクシーの形で主流になり始めています。2. クアルコムは、中国と米国の技術戦争の火ぶたから最初の被害者となる従業員の解雇を報じられています。
Qualcommは、ハンドセットチップの売上高の
のうち、中国で発生しています。同社は上海でR&D施設を運営しており、この噂の解雇は、米国のテクノロジー企業DellとMarvellの中国支社での解雇に続くものです。60%中国で携帯のチップ収益の70%を占め、上海にR&D施設を運営している。また、アメリカのデルやマーベル社などのテック企業が中国事業部に人員削減を行ったあと、この噂が浮上した。オペレーションの縮小の理由の1つは、アメリカが中国企業の西欧技術アクセス制限に対する制裁による地政学的状況の悪化による可能性がある。もう1つの理由は、中国および世界のスマートフォン市場が低迷している可能性がある。最新の5Gスマートフォンの動力源である麒麟チップの開発により、クアルコムは中国の顧客注文の大敗者と見なされている。
3.中秋節には帰省ラッシュが発生する
これらの主要な幹線道路を使用する車両の量は、年間比で急増すると予想され、歴史的な記録を超える見通しとなっている。また、中国国内の観光産業が急成長しているためである。中秋節は9月29日から10月6日まで行われ、一年の最後の長期休暇です。40%オンラインホテルや飛行機のチケット予約サイトは、昨年のレベルから桁違いに成長し、フリギーは「全民旅遊」という観光事業を展開している。これに伴い、旅行関連の株式などが活況を呈する一方、北京は、7人以下の乗車定員の自動車に対して、全ての道路が無料となると発表しており、高速道路オペレーターの収益に直接反映されないとされている。4.BYDが超高級SUVのYangwang U8モデルを発表値段は1,980,000円(15万ドル)で、U8のクアッドモーターは、最大880kWの発電能力を持ち、0-60マイル/時間までわずか3.6秒で到達することができる。これは、4つのモーターがそれぞれの車輪に瞬時に電力を供給し、トルクを調整することができるためで、精密なトラクション調整が可能となっている。これにより、U8はレンジローバーディフェンダーやメルセデスGワゴンと同等のオフロード能力を誇るが、これらのSUVが週末の公園やキャンプ場の美しく手入れされた草坪のようなものを超えることはないだろう。市場がBYDのプレミアムSUVモデルをどのように受け入れるかに注目すると興味深い。同社の他のブランドのEVやハイブリッド電気自動車と同様に、好ましい結果になる可能性がある。全て電気自動車である、 $トリップ・ドットコム・グループ (TCOM.US)$そして、Fliggyは所有しています。 $阿里巴巴集団 (09988.HK)$ . 旅行関連の株式などを刺激する。 $グリーン・ツリー・ホスピタリティ・グループ (GHG.US)$ $ファージュー・グループ (HTHT.US)$ 北京は7人以下の乗車定員の自動車に対して、全ての道路が無料となると発表しており、高速道路オペレーターの収益に直接反映されないとされている。
4. BYDが超高級SUVのYangwang U8モデルを発表
値段は1,980,000円(15万ドル)で、U8のクアッドモーターは、最大880kWの発電能力を持ち、0-60マイル/時間までわずか3.6秒で到達することができる。クアッドモーターは、4つのモーターがそれぞれの車輪に瞬時に電力を供給し、トルクを調整することができ、精密なトラクション調整が可能である。これにより、U8はレンジローバーディフェンダーやメルセデスGワゴンと同等のオフロード能力を誇るが、これらのSUVが週末の公園やキャンプ場の美しく手入れされた草坪のようなものを超えることはないだろう。18,27,966円(150,000ドル)U8のクアッドモーターは、最大880kWの発電能力を持ち、0-60マイル/時間までわずか3.6秒で到達することができる。クアッドモーターは、4つのモーターがそれぞれの車輪に瞬時に電力を供給し、トルクを調整することができ、精密なトラクション調整が可能である。これにより、U8はレンジローバーディフェンダーやメルセデスGワゴンと同等のオフロード能力を誇るが、これらのSUVは大抵は週末の公園やキャンプ場の美しく手入れされた芝生からもほとんど出ないだろう。BYDのプレミアムSUVモデルが市場でどのように受け入れられるかを見るのは興味深い。それは、BYDの他のブランドのEVやハイブリッド電気自動車と同じくらい好評だったためである。
5.8月のガリウムおよびゲルマニウムの輸出がゼロであったという報告が出た翌日、中国は一部ライセンスの承認を進めている。
ガリウムとゲルマニウムは希少な金属ではありませんが、これら2つの金属の生産は中国が主導しており、ハイテクや軍事関連のさまざまな用途で使用されているため、ledライトから半導体に至るまで、世界市場に多大な懸念を抱かせています。中国商務省は、輸出ライセンスの特定の申請が承認されたことを発表していますが、二重使用国(つまり、中国の敵対的でない国々による軍事用途が可能)であるとの理由で、政府が引き続き審査を続ける権利を有しています。
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MonkeyGee : NIOがスマートフォンに参入するのはなぜですか? 彼らは車を作っているのではありませんか?