KHPTは自動車業界において活動しています。

KHPT Holdings Bhd（KHPT）は、2024年から2026年までの間に二桁成長を達成し、生産能力の拡大、持続可能な地元ブランド、および政府の支援策により、年間収益が1.4億リンギを超えると予想されています。

アナリストの予測によると、2024年から2026年にかけて、同社の収益は1.178億リンギから1.414億リンギまで3.2〜14.1％増加し、コアの当期純利益は660万リンギから860万リンギまで12.6〜19.3％増加する見込みです。

KHPT株式の妥当な価値はRM0.285で、10月8日に上場される予定です。これは上場価格のRM0.20よりもRM0.085または42.5％高いです。

KHPTは、車体部品、シート構造、エンジン部品、およびサスペンションなどの自動車部品の製造および流通を行っています。

報道によれば、CKH Holdingsは初の株式公開で約2100万リンギットを調達し、その70％以上をスタンピング機械とオートメーション機器のインストールに使用する計画で、24ヶ月以内に完了する見込みです。

CKH Holdingsはマレーシアの国内自動車ブランドProtonとPeroduaの長期サプライヤーであり、これら2つのブランドは自動車部品業界の主要な成長要因です。2023年、Peroduaはマレーシアの最大手自動車ブランドであり、市場シェアの41％を占めており、次いでProtonが19％の市場シェアを持っています。ProtonとPeroduaの合計は市場シェアの60％近くを占めています。日本の自動車メーカーであるトヨタとホンダは、マレーシアの自動車市場の23％を合計しています。

マレーシア自動車協会（MAA）のデータによると、Peroduaは2024年上半期に169,849台の車を販売し、2023年に比べて17.4％増加しました。半年間で市場シェアも4％増加し、43.5％に達しました。

2024年までに、これら2つのブランドは乗用車市場で67.8％のシェアを占め、業界全体の販売台数（TIV）の62％を支援する見込みで、そのうち自動車全体の販売台数です。約30年の業界経験を持つ部品サプライヤーのようなCKH Holdingsのような自動車部品サプライヤーは、持続的な成長と車種間部品の標準化から利益を得ることができるでしょう。

さらに、マレーシアはCKD電気自動車（EV）に対する包括的な関税および消費税の免除、2027年までの進口税の免除、2025年までのCBU電気自動車への免税など、多くの産業促進策を提供することにより、自動車製造業の競争拠点としての地位を確立しています。これらの措置は、電気自動車の組立業者のコストを削減し、より高い地元コンテンツに転換し、CKH Holdingsの専門知識と自動車部品への需要を促進することが期待されています。