KKBエンジニアリングは、オイル＆ガス業界のポジティブな見通しに乗って全セクターに火を噴いています

KKBエンジニアリングは好調です。取引量の急増に支えられて、2020年6月13日以来のマルチイヤーハイで終値を記録しました。

続行売買は、価格を歴史的なレベルであるRM1.98とRM2.08へと押し上げる可能性があります。

この会社は、昨年8月にRM1.32の52週間安値で取引された後、5月にRM1.89の高値に急騰しました。

過去1年間にわたって、37％以上上昇し、2021年6月14日にRM1.85で終了しました。

サラワクをテーマにしているKKBの鋼鉄製造会社は急上昇しています。

それは、特にサラワク州のオイル＆ガスセクターの回復に対する代理人であるとも言えます。

2月にKKBの子会社であるOceanMight Sdn Bhdは、Samsung Engineering Co Ltdと覚書を締結しました。

両社は、オイル＆ガスプロセスモジュールおよび構造セクターの潜在的なグローバルプロジェクトで協力したいと考えています。

OceanMightは、特定の作業範囲および供給に関わるプロジェクトの入札に協力する可能性があるSamsung Engineeringと協力するかもしれません。

KKBの最新の年次報告によると、OceanMightはオフショア施設建設業のためのペトロナスライセンスを取得しています。

KKBは直接、OceanMightの60.31％の株式を所有し、40％所有するEdisi Optima Sdn Bhdの13.75％の株式による効果的な株式所有率が続きます。

OceanMightの残りの25.44％はAnnexe Fair Sdn Bhdが所有しています。

投資家は、OceanMightとSamsung Engineeringのパートナーシップと協力が新しいものでないことを覚えておく必要があります。

両社は、2021年10月に、世界中の未特定のプロジェクトの入札に協力するための協定を締結しました。

2021年のMOUについての追加情報は開示されていませんが、OceanMightは2023年4月にBintulu、SarawakのMalaysia Shell R＆M Onshore Gas Plantプロジェクトのモジュール製造と鋼構造体の供給のためにSamsung EngineeringからRM111.6百万の注文を受けました。

KKBのエンジニアリング部門は、Pan Borneo HighwayやSarawak Shell（RM300mil）、BintuluのR＆Mオンショアガスプラントなどの土木建設の進捗請求が高かったため、1Q24において74％のYoY PAT成長を記録しました。鋼製作業に関するものも含まれます。

一方、製造部門は、ブルネイやその他のアドホック顧客への軟鋼管の輸出に主に支えられて、RM300,000のPAT（1Q23：RM0.8mの税引き後の損失）を記録しました。

KKBは第1四半期2024年にRM400百万の未処理注文があり、1Q24にはRM38百万の仕事を獲得しました。

同社は入札に参加中であり、特に石油・ガス分野の見積もりに取り組み、25％から35％の成功率に基づいてRM1.5億を超える見込みです。

投資家たちは、Sarawakでの大きな機会に興奮しており、鋼板製造作業の実績を考慮すると、今後もっと多くの仕事を獲得することが期待できます。