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Monthly Journal: Traders' Insights Wanted!
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リーオートの株価が堅調な第2四半期にもかかわらず下落。今後はどうなる?

Li Autoは昨日強い第2四半期の成績を報告しましたが、株価は急落しました。ドイツ銀行のアナリスト、エジソン・ユー氏のチームはこのことについてコメントしています。
「決算発表に向けた期待が非常に高かったため、市場の反応が否定的であることに驚く必要はありません。当社は株価に非常に前向きな軌跡が組み込まれており、失望する余地があると考えています」と、同氏のチームは8月8日に投資家に送ったリサーチ・ノートで語っています。
フォーブスによると、Li Autoは現在株価が約43ドルで、最近見られた史上最高値からわずかに下がっています。相対的に見ると、同社の株価は見込まれる2023年の売上高の約3倍で取引されています。中国のライバル、Nioに先行していますが、Teslaやシャオペンなどには及びません。
板情報:
同社は第2四半期の売上高が286.5億元(39.5億ドル)という過去最高に達し、前年同期比で228.18%、前四半期比で52.47%増加しました。
リーオートの株価が堅調な第2四半期にもかかわらず下落。今後はどうなる?
リーオートの第2四半期の当期純利益は23.1億元で、2022年第二四半期の当期純損失641百万元から147.4%増加し、第1四半期の当期純利益933.8百万元からも増加しました。
リーオートの株価が堅調な第2四半期にもかかわらず下落。今後はどうなる?
リーオートの粗利率は、第2四半期に21.8%となり、2022年第二四半期の21.5%、第1四半期の20.4%と比較して増加しました。
リーオートの株価が堅調な第2四半期にもかかわらず下落。今後はどうなる?
出展:
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  • ZnWC スレ主 : CNEVPostによると、Li Autoは現在、Li L7、Li L8、Li L9の3つのモデルを販売しています。これら全てEREV(拡張型電気自動車)で、推進力はほぼ完全に電気で提供されます。それらはさらに、追加のエネルギーを生成するために小型の内燃機関を搭載しています。したがって、それらは純粋なEVではなく、ハイブリッド車と見なされます。Li Autoは、2025年にBEVまたは純粋なEVの生産を開始します。

I reflected trading experiences by writing journals. My comments are for educational purposes not financial advice.
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