デッド・エレクトリック・ビークルの株式リスト
かつて革命的だった電気自動車株式の絶望的な状況
The $テスラ (TSLA.US)$死の手綱
リマインダーとして、何かが99%下落すると、元のレベルに戻るためには10,000%上昇する必要があるため、狂気的である
新しい電気自動車会社の現実。ほとんど誰も生き残れないだろう
これらの企業の救済（可能な場合）は、長く厳しい道のりであり、株式の希釈も避けられない
The $テスラ (TSLA.US)$死の手綱
リマインダーとして、何かが99%下落すると、元のレベルに戻るためには10,000%上昇する必要があるため、狂気的である
新しい電気自動車会社の現実。ほとんど誰も生き残れないだろう
これらの企業の救済（可能な場合）は、長く厳しい道のりであり、株式の希釈も避けられない
$ニオ (NIO.US)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $フィスカー (FSRN.US)$ $ルーシッド・グループ (LCID.US)$ $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$ $ライオン エレクトリック (LEV.US)$ $PROTERRA INC C/WTS 22/09/2027 (TO PUR COM) (PTRAW.US)$ $ハイリオン・ホールディングス (HYLN.US)$ $ワークホース・グループ (WKHS.US)$ $カヌー (GOEV.US)$ $ファラデイ・フーチャー・インテリジェント・エレクトリック (FFIE.US)$ $NU RIDE (NRDE.US)$ $ニコラ (NKLA.US)$ $アーシモト (FUVV.US)$
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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ムーサークル寄稿者
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NashX : FFIEが5ドルになれば、多くの人は喜ぶでしょう。初期値に戻ることを誰も期待していません。
MayFlower : 今はテスラは買うには良い株だと思いますが、車を買うかどうかは競合他社と比較して別の話です。
發103484366發 : 米国への中国電気自動車の輸入税率の100％引き上げは、私の意見では間違いなく新たな可能性を開拓したと思います。これらの「死んだ」と言われる電気自動車ブランドが、中国の電気自動車ブランドが協力するか、これらの死んだ会社に投資することで、彼らが米国市場に参入するための魅力的な選択肢となるかもしれません。
Tommy - Darwin 發103484366發 : それは良い指摘です。FFIEは他の人たちと協力するかもしれません。![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
MayFlower 發103484366發 : 中国のEV企業は北米で車を販売する予定はありません。100％の増加はただの話であり、車は販売されません。多くの人々が詳細を知らないため、政治家が票を取るための話です。
發103484366發 Tommy - Darwin : 両者は天国で出会ったカップルのように、お互いに必要です。一方は資金を必要としており、もう一方は米国市場に参入するための緊急のパートナーが必要です。米国はどの自動車メーカーにとっても巨大な市場であり、したがって、中国の電気自動車メーカーが最初に米国市場に進出できれば大きな利点があります。
MayFlower : テスラは、北米以外にも勢いを維持するために中国とヨーロッパの両方の市場を必要としています。
發103484366發 MayFlower : そこについて確信をもちすぎることはできません。ビジネスは制裁でない限り、米国のような巨大な車市場を簡単に放棄することはないと思います。さらに、テスラが米国の電気自動車市場を独占し続けることは、消費者を不利にします。競争は消費者により多くのオプションとより良い取引を提供するため、常に良いです。
ZnWC : 2024年6月のデータがあれば良いですね。
King Kookoo-Nut : リビアンが死んだ？？？ああ、いやだ
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