NVDA
エヌビディア
-- 131.760 TSLA
テスラ
-- 396.360 RGTI
リジッティ・コンピューティング・インク
-- 8.9500 AMD
アドバンスト・マイクロ・デバイシズ
-- 116.090 PLTR
パランティア・テクノロジーズ
-- 65.910 
長期的な技術セットアップ
リバウンドですか、それともブレークダウンですか？
FDXの長期的な技術状況は非常に魅力的です。価格動向はほぼ完璧に次のようになっています サポートします と 抵抗 下のグラフに見られる価格チャネルのものです。
この傾向が続けば、 リバウンド すぐにチャートに載るので、ロングポジションは良いアイデアかもしれません。見当たらないなら リバウンド で サポートします そして、価格変動により安値が下がるので、ロングポジションはその時点では悪い考えかもしれません。
リスク対報酬
金庫付きの非常に簡単なテクニカルトレードがあります リスク に 報酬 比率は現在の技術設定に基づいています。良い面がたくさんあるようです ギャップフィル 可能性。
もちろん、チャートが示しているように、長期的に大きな上昇が見込めるようにするには、現在のリバウンドでもう少し上振れを見る必要があります。それで、いつものように、 ストップロス がお勧めです。
ファンダメンタルズに基づく潜在的な上昇
フェデックスの前回の決算発表は、同社にとって暗い状況を描きました。したがって、大規模な売却です。しかし、今年の初めの時点で、彼らの配送料は値上げされ、燃料価格は着実に上昇しています。これらの要因は両方とも、収益の増加に寄与する可能性があります。マージンに影響がなければ、これは将来の収益の観点からは前向きな見方です。
結論
どちらにしても見てください。フェデックスは非常に長い間存在してきました。そして、長期的に見て自社の株価を引き上げるよう投資家を説得し続けています。短期的な技術的な状況は、潜在的な取引機会としては良さそうです。しかし、チャートに低い安値が印刷されていれば、将来的にはさらに良い取引機会があると思います。
グッドラックトレーディング
いつものように、私は金融の専門家ではありませんし、これは投資アドバイスではありません。注意して、辛抱強く待ってください。市場を予想しないでください。むしろ、市場に参加してください。失うわけにはいかないお金を投資しないでください。投資に時間を割いて、いつ損失を減らすべきかを考えてください。
欲張ってはいけません。わからないことには投資しないでください。すべての卵を1つのバスケットに入れないでください。誇大広告に耳を傾けないでください。取引に夢中になったり、取引をやめたりしないでください。自分でデューデリジェンスを行ってください。そして、トレンドをフォローしてください。トレンドはあなたの友達です。トレーディング頑張ってください。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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ThirtyOne : 私はしていません。また、考えたり考えたこともありませんでした。フェデックスとUPSをリストに追加する必要があります。
MonkeyGee : これはいいものです。 早く見つけたかったです。
SpyderCall スレ主 ThirtyOne : 多くの交通機関/運送会社が堅実な長期投資の選択肢となります。特に、フェデックスはそうです。経済成長において、交通機関企業はまさに生命線のようです。つまり、経済内の物品やサービスは、ポイントAからポイントBに運ばなければならないわけです。ですから、交通機関企業に注目することで、経済の健康状態を表す指標になります。これがダウ・ジョーンズ交通株平均がアメリカ経済の健康状態を表す良い指標とされる理由です。
SpyderCall スレ主 MonkeyGee : この取引がまだ続く時間があると思います。
ThirtyOne SpyderCall スレ主 : 完全に同意します。適切なタイミングで私の長期口座に追加することになるものです。今、これらのグラフを見るつもりです。
ThirtyOne : 投稿が素晴らしいですね。コンテンツをありがとうございます。
ThirtyOne : 245以上の範囲に移動する前に、小さな修正が見られると思いますか？現在、素晴らしい勢いがあります。
SpyderCall スレ主 ThirtyOne : 下降リスクが高いです。現在のトレンドはしばらく下向きです。私が早すぎる可能性はあります。したがって、ストップ・ロスが必要です。
BelleWeather : 素晴らしい投稿です。フェデックスについて調査し、燃料費の上昇が彼らの収益をどのように増加させるか理解する必要があります。
SpyderCall スレ主 BelleWeather : 何かの価格が上がる場合、売上高は通常増加します。そのマージンに比例して影響を受けない限り、売上高の増加はより多くの利益または当期純利益に等しくなります。それに加えて、フェデックスは最近、一般的に配送料金を上げました。追加の燃料費用も消費者に転嫁される可能性があります。これら全セクターが決算報告書で良い結果をもたらす可能性があります。
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