MY Morning Wrap | 99 Speed Martがブルサ・マレーシアに上場し、時価総額で32位になります

9月の厳しい開始を迎えた後、米国株式市場は月曜日に強力なリバウンドを示しました。午後4時以降、主要指数は上昇を報告しました $S&P 500 Index (.SPX.US)$ 1.16%上昇した $NYダウ (.DJI.US)$ 1.20%上昇した $Nasdaq Composite Index (.IXIC.US)$ また1.16%上昇しました。この好意的な動きは、市場トレンドの安定または正の修正を示し、厳しいスタートを切った投資家にとっては安心感をもたらします。

マレーシア統計局（DOSM）によると、2024年7月にはマレーシアの卸売りおよび小売り業が6.7%の年間増加率でRM1490億に達しました。小売り業はRM635億に6.4%上昇し、卸売り業も5.5%増のRM666億となりました。自動車部門では、RM190億に対して12.2%の成長を記録しました。対前月比で、セクターは1.3%の減少後に2.1%回復し、自動車の販売は11.6%急増しました。さらに、卸売りおよび小売り業の出来高指標は全てのサブセクターからの貢献で、年間5.5%上昇しました。政府はまた、統計の役割を強調するために10月20日を全国統計日とすることを発表しました。

経済成長の持続とさまざまなセクターでの継続的な採用活動により、マレーシアの残りの2024年においても堅調な雇用市場が予測されています。マレーシア統計局によると、2024年7月に労働力は1717万から1720万にわずかに増加し、雇用者は1663万人に増加しました。失業率は3.3%のままでした。MIDF ResearchやKenanga Researchを含む主要な研究機関は、サービスセクターの成長と製造業の回復により労働需要が強力であると予測しています。予測では、グローバルな供給チェーンの混乱やグローバル商品価格の変動などのリスクも考慮されており、雇用情勢に影響を与える可能性があります。全体的に、マレーシアの労働市場は国内消費を支え、対外貿易の回復に寄与することが期待されており、年間平均3.3%の失業率を維持する見込みです。

マレーシア政府は、PPPマスタープラン2030（Pikas 2030）を発表し、2030年までに民間投資で780 billion RMを集め、GDPに820 billion RMを貢献することを目指しています。この計画は、首相府の公私連携ユニット（Ukas）が主導し、90万の雇用創出も目標としています。Pikas 2030は、競争入札、サービス品質と革新性の向上のためのプロジェクト提案に重点を置いています。マスタープランは、「利用者負担」志向のプロジェクトやビジネストラスト、不動産投資信託などの新しい資金調達モデルを利用して財政上の課題に取り組むことも強調しています。また、再開発-運営-譲渡（ROT）や建設-再開発-運営-譲渡（BROT）など、新しいPPPモデルも導入されます。この取り組みは、マレーシアのインフラストラクチャ戦略における重要な一歩であり、国内のさまざまなセクターで行われてきたPPPプロジェクトの長い歴史を基盤としています。

$99SMART (5326.MY)$99 Speed Mart Retail Holdings Bhd（KL:99SMART）は、ブルサ・マレーシアで見事なデビューを果たし、終値で13.94%上昇し、RM1.88で取引を終え、時価総額1579 billion RMにまで押し上げました。この印象的なスタートにより、この小売りチェーンは取引所で32番目に大きな企業となり、Genting Malaysia Bhd（KL:GENM）を14.6%上回りました。株価はRM1.85でオープンし、取引日中にはRM1.92まで上昇しました。この7年ぶりのマレーシア最大のIPOは、創業者のLee Thiam WahとNg Lee Tiengによる株式売却を含む23.6 billion RMを調達しました。この強力な上場は、99 Speed Martのビジネスモデルと成長の見通しに対する投資家の強い信頼を反映しています。

$TENAGA (5347.MY)$Tenaga Nasional Bhd（TNB）は、税務局によって2020年と2021年の追加税金支払いとして要求された13.9 billion RMの仮差し押さえを高等裁判所から正式に認められました。TNBの留保請求の審理は10月15日に予定され、法廷による同意が出ました。税務局と検察（AGC）は10月4日までに書面での主張を提出するよう指示され、TNbは10月11日までに自身の主張を提出します。この法的な争いは、TNbが2020年に685.8 million RM、2021年に705.2 million RMの追加税金を評価された後に生じました。

$SENDAI (5205.MY)$エヴァーセンダイコーポレーション（SENDAI）は、著名な建設・エンジニアリング企業であるエヴァーセンダイコーポレーション（KL：SENDAI）が、インド、シンガポール、サウジアラビア全域で新しい契約を合計で110億リンギット受注したと発表しました。この重要な進展により、同社の受注台帳は過去最高の67億リンギットに達しました。エグゼクティブチェアマン兼グループマネージングディレクターのTan Sri Ak Nathan氏は、中東やその他の運用地域でより高いプロフィールを持つプロジェクトをさらに獲得する可能性を強調し、将来に対する楽観感を示しました。

$BNASTRA (7195.MY)$Binastra Corp Bhd（BNASTRA）は、Exsim Jalil Link Sdn Bhdからの建設に関する重要な契約（価値5,744万リンギット）を受注しました。このプロジェクトには、5階建てのデータセンターブロック、オフィススペース、および電気変電所が含まれます。これはBinastraにとって2つ目の主要なデータセンター事業です。この開発は10月に開始され、16か月にわたりジャランジャリルパーカサのブキットジャリルに位置します。この契約により、次の2つの財務年度にわたりBinastraの収益が増加することが予想されています。

$KGB (0151.MY)$Kelington Group Bhd（KGB）は、統合されたエンジニアリングソリューションの主要なプロバイダであるKelington Group Bhd（KL：KGB）が、過去2か月間に合計で4,130万リンギット相当の新しい契約を受注したことを発表しました。これにより、同社の今年の総契約額は驚異的な97,700万リンギットになりました。これらのプロジェクトは、主にマレーシアと中国で獲得され、超高純度（UHP）、プロセスエンジニアリング、および一般請負を含むさまざまなサービスを対象としています。Kelingtonは、いずれの個別プロジェクトもBursa Malaysiaへの別個の発表が必要な重要度のしきい値に達していないと述べました。

$JTGROUP (0292.MY)$Jati Tinggi Group Bhd（KL：JTGROUP）は、著名なインフラストラクチャおよびエンジニアリングソリューションプロバイダであるJati Tinggi Group Bhd（KL：JTGROUP）が、3,636万リンギットの2つの重要な契約を獲得したことを発表しました。最初の契約は、Worktime Engineering Sdn Bhdからの（価値659万リンギットの）132kV地下ケーブルのデータセンターへの設置を含み、完了予定期間は17か月です。2番目の契約は、Ym Teras Sdn Bhdからの（価値2,977万リンギットの）南部地域全域における33kVアルミニウム被覆クロスリンクポリエチレン電線の敷設に関わります。このプロジェクトは受け入れ日から580日間続きます。これらの契約は、マレーシアでの電力配布能力の向上を含む、Jati Tinggi Groupの重要なインフラストラクチャ開発における役割の拡大を示しています。

$RESINTC (7232.MY)$Kuala Langat、セランゴールに混合物の使用を含むホステルを開発するため、プラスチックパイプと継手の製造業者であるResintech Bhd（KL：RESINTC）はCNH Group Sdn Bhdとの合弁事業（JV）パートナーシップを発表しました。このプロジェクトは、Resintechの子会社であるJohan Panglima（M）Sdn Bhdが2021年にRM2354万で購入した4.6エーカーの土地に建設され、見込みで3410万RMの総開発価値があります。JV契約により、CNH Groupは180,000RMを投資し、Johan Panglimaの45％の株式を取得します。一方、Resintechは追加で20万RMを提供し、子会社の55％の株式を維持します。さらに、Johan Panglimaは労働力供給と労働者宿泊施設を専門とするConcepts ATCとの36ヶ月のテナント契約を獲得し、158のホステルユニットと4つの小売店からなる3つのブロックを賃貸します。この契約からの総賃料収入は、見込みで1209万RMで、ベンチャーにおいてかなりの価値を追加します。この戦略的な提携とテナント契約は、Resintechの製造業の中核業務を超えた不動産開発への拡大を示しています。

$GADANG (9261.MY)$Gadang Holdings Bhd（KL：GADANG）は、その下請け業者であるJF Foundation（M）Sdn Bhdによって主張されるジョホールバル–シンガポール高速交通システム（RTS）リンクプロジェクトのアイドリングコストに関連する977万RMの請求に異議を唱えています。この請求はGadangの子会社であるGadang Engineering（M）Sdn Bhd（GESB）とその子会社であるUsaha Pesona Sdn Bhdを巻き込んでいます。JF Foundationは、Usaha Pesonaがボアドパイル工事に関連する特定のコスト、主にアイドリングコスト、の認証と支払いを怠ったと主張しています。Gadangは、これらのコストは支払う必要がないと述べ、公表の遅延は継続している友好的な交渉のためだったと説明しています。この法的紛争は、大規模なインフラプロジェクト内のプロジェクトコスト管理と請負業者の関係における課題を示しています。