マレーシアの新車販売、すなわち全産業出来高(TIV)は、799,731台と前年比11%増の記録的な高さを記録し、2023年に終盤を迎え、2024年には州内の牽引車が不足し、軽自動車の販売は好調な見通しは立たないと予想されます。Kenanga Researchは今年のTIVが710,000台に落ち込むと予想しており、RHB Researchも2024年にさらに低いTIV、625,000台の車が予想されています。これらの予想は、マレーシア自動車協会が740,000台を予測していた予測を下回っています。Kenanga Researchは、燃料補助金の合理化が中級車の需要に影響を与えると予想していますが、手頃な価格の車の販売は良好な見通しが持てます。一方、BYD SealとTesla Model 3の新しい発売と、PeroduaとProtonによる国産第一号EVの導入が2025年に予定されており、EVセグメントでの興奮が高まっています。