2025年の私のトップ3の小型半導体選択肢

半導体市場の注目は、 $エヌビディア (NVDA.US)$ , $ブロードコム (AVGO.US)$ , $台湾セミコンダクター・マニュファクチャリング (TSM.US)$ , $アドバンスト・マイクロ・デバイシズ (AMD.US)$ & $ASMLホールディング (ASML.US)$ 、小型プレーヤーを影で陰りを落としています。

数年の静かな革新の後、2025年は彼らのブレイクスルーの年になると信じています--これが私のトップ3の小型半導体ピックです

$エア・テスト・システムズ (AEHR.US)$ 、そのニッチをほとんど再現不可能なほど正確に切り開いています。テストおよびバーンインソリューションに特化したAehrは、EVや再生可能エネルギーシステムに不可欠なシリコンカーバイド（SiC）デバイスの信頼性を確保しています--これらの市場でのSiCの役割は、高効率電源システムへの需要の急増に伴い、基盤としても拡大しています。Aehrの低コストのウェハレベルのテストは目立ち、製造業者に収量を向上させコストを削減するための重要なツールを提供しています。それでいて、Aehrのストーリーは複雑さを持たずにはいられません：--売上高の成長は不安定で、市場の力と共に振動しています。それでも、同社のFOXプラットフォームは、EV、太陽光エネルギー、そして人工知能ハードウェアなどのセクターでSiCの普及が進む中で活用する準備が整っています。

別のフロントでは、 $インディー・セミコンダクター (INDI.US)$ 多様化したポートフォリオ--ADASシステム、電探、lidar、および電化技術を包括する--が、業界のよりスマートで安全でつながりの強い車両への軌道に完璧に沿っています。Indieの戦略的なバックログは70億ドルを超えており、その野心の規模を物語っています。2025年に40%の売上高成長が見込まれており、同社は自動車用半導体の複雑なウェブを繊細に航行しています。4つの主要なADASセンサーモダリティをすべて統合できる能力は、それを希少な優位性に位置づけ、次世代車両をデザインする自動車メーカーにとって求められるパートナーとしての地位を確立しています。それでも、課題は立ちはだかっています--中国への集中的な露出やEVの普及における潜在的なボトルネックが進展を阻害する可能性があります。それでも、indieの強力なパイプラインと運用的な回復力は、これらの不確実性に耐える能力を持っていることを示唆しています。

一方、 $ナビタス・セミコンダクター・コープ (NVTS.US)$ ガリウム窒化物（GaN）技術における先駆的な取り組みを通じて、電力エレクトロニクスのルールブックを書き換えています。 GaNの効率と速度は従来のシリコンソリューションを上回り、モバイルデバイス、データセンター、EVなどを対象とするアプリケーションの基石になっています。データセンターでの60件以上の設計勝利がその破壊的ポテンシャルを示し、Infineonとのパートナーシップはその信頼性を増幅しています。この戦略的に重要な協力関係は、GaNの採用を加速させ、Navitasを買収対象として位置づける可能性があります。ただし、売上高の停滞や高い現金消費といった短期的な障壁を無視することはできません。それでも、人工知能やEV向けの最先端プラットフォームに焦点を当てている同社は、将来の成長の有望な兆しを示しています。

これら3つの企業を結ぶものは、高成長市場の専門分野での熟練を持つことです。AehrはSiCテストでの支配、indieは包括的な自動車関連ソリューションのスイート、NavitasはGaN革新のリーダーシップにおいて偶発的な業績ではなく、半導体業界の進化する要求に対処する実行の結果です。