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ニュース
ダイアナ・シッピングは、m/v Maeraのためのタイム・チャーター契約を発表
2024年12月16日（月曜日）午前8時19分
ダイアナ・シッピング（NYSE: DSX）は、乾燥散貨船の所有およびベアボート・チャーターインに特化したグローバル船会社である。本日、別の100%子会社を通じて、中国リソース・チャータリング・リミテッドとの間で1隻のパナマックス型の乾燥散貨船に関するタイム・チャーター契約に調印しました。総チャーター料金は1日あたり8,400米ドルで、第三者への支払い手数料（5.00%）を差し引いた金額で、最短2025年9月20日まで、最長2025年11月20日までの期間です。チャーターは2024年12月15日に開始しました。
“Maera”は、2013年に建造された75,403DWTのカムサーマックス型乾燥散貨船です。
「Maera」の雇用は、タイム・チャーターの最短スケジュール期間において、約231万米ドルの総売上高が生み出される見込みです。
ダイアナ・シッピングの艦隊は現在、38隻の乾燥散貨船で構成されています：4隻のニューカッスルマックス、8隻のケープサイズ、5隻のポストパナマックス、6隻のカムサーマックス、6隻のパナマックス、そして9隻のウルトラマックス。会社はまた、2027年後半および2028年前半にそれぞれメタノールデュアル燃料新造のカムサーマックス型乾燥散貨船を引き渡す予定としています。本日時点で、まだ引き渡されていない2隻を除く会社の艦隊の合計搭載能力は約420万DWTで、加重平均年齢は11.21年です。現在のダイアナ・シッピングの艦隊を説明した表は、会社のウェブサイトで確認できます。 www.dianashippinginc.com会社のウェブサイトに掲載されている情報は、このプレスリリースの一部を構成するものではありません。
2024年12月16日（月曜日）午前8時19分
ダイアナ・シッピング（NYSE: DSX）は、乾燥散貨船の所有およびベアボート・チャーターインに特化したグローバル船会社である。本日、別の100%子会社を通じて、中国リソース・チャータリング・リミテッドとの間で1隻のパナマックス型の乾燥散貨船に関するタイム・チャーター契約に調印しました。総チャーター料金は1日あたり8,400米ドルで、第三者への支払い手数料（5.00%）を差し引いた金額で、最短2025年9月20日まで、最長2025年11月20日までの期間です。チャーターは2024年12月15日に開始しました。
“Maera”は、2013年に建造された75,403DWTのカムサーマックス型乾燥散貨船です。
「Maera」の雇用は、タイム・チャーターの最短スケジュール期間において、約231万米ドルの総売上高が生み出される見込みです。
ダイアナ・シッピングの艦隊は現在、38隻の乾燥散貨船で構成されています：4隻のニューカッスルマックス、8隻のケープサイズ、5隻のポストパナマックス、6隻のカムサーマックス、6隻のパナマックス、そして9隻のウルトラマックス。会社はまた、2027年後半および2028年前半にそれぞれメタノールデュアル燃料新造のカムサーマックス型乾燥散貨船を引き渡す予定としています。本日時点で、まだ引き渡されていない2隻を除く会社の艦隊の合計搭載能力は約420万DWTで、加重平均年齢は11.21年です。現在のダイアナ・シッピングの艦隊を説明した表は、会社のウェブサイトで確認できます。 www.dianashippinginc.com会社のウェブサイトに掲載されている情報は、このプレスリリースの一部を構成するものではありません。
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