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キャスター・マリタイム社は、2024年3月31日に終了した3か月間の純利益が2,230万ドルと報告しています
グローバルな海運会社であるキャスター・マリタイム（NASDAQ：CTRM）は、2024年第1四半期の純利益が2,230万ドルで、2023年第1四半期の650万ドルの純損失から大幅に好転したと報告しました。船舶販売による利用可能日数の減少により、船舶総収入は16.7％減の2,040万ドルとなりました。それにもかかわらず、コスト削減と船舶販売による利益により、同社は堅調な純利益を上げました。
継続事業からのEBITDAは、前年の160万ドルから2680万ドルに急増しました。調整後EBITDAも930万ドルから1,690万ドルに増加しました。現金と制限付現金は、2023年末の1億2,090万ドルから1億6,520万ドルに増加しました。
同社は、未払いの新株予約権を購入する公開買付けを発表し、1対10株の株式併合後のナスダック上場基準の遵守を強調しました。Castorは引き続き艦隊の近代化を進め、海運部門での成長機会を模索しています。
グローバルな海運会社であるキャスター・マリタイム（NASDAQ：CTRM）は、2024年第1四半期の純利益が2,230万ドルで、2023年第1四半期の650万ドルの純損失から大幅に好転したと報告しました。船舶販売による利用可能日数の減少により、船舶総収入は16.7％減の2,040万ドルとなりました。それにもかかわらず、コスト削減と船舶販売による利益により、同社は堅調な純利益を上げました。
継続事業からのEBITDAは、前年の160万ドルから2680万ドルに急増しました。調整後EBITDAも930万ドルから1,690万ドルに増加しました。現金と制限付現金は、2023年末の1億2,090万ドルから1億6,520万ドルに増加しました。
同社は、未払いの新株予約権を購入する公開買付けを発表し、1対10株の株式併合後のナスダック上場基準の遵守を強調しました。Castorは引き続き艦隊の近代化を進め、海運部門での成長機会を模索しています。
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