Nio ET9フラッグシップは、ステアバイワイヤ、600kWの充電、多数のテクノロジーを持ち込んでいます。

Lucid Air SapphireやTesla Cybertruckのような新しい電気自動車がどれだけ先進的であっても、中国の自動車メイカーが他を圧倒することを覚えておくのは常に良いことです。中国の自動車メイカーはほとんど他の誰よりも違うレベルにあります。完全に異なるレベル その代表例が、中国のEVメイカーであるNioです。ニオ最も高度なテクノロジーを備え、最も高価なモデルであるフラッグシップを発表しました。ET9中国での価格は80万元（米ドル相当の113,500ドル）からであり、Nio ET9は現在同社が提供する最も先進的な技術を披露するテクノロジーtour de forceを示しています。最先端の技術を。

それは社内で開発された46105個の大型円柱セル、600 kWの高速充電をサポートする電気アーキテクチャ、SkyRideと呼ばれる知的なシャシーシステム、ステアバイワイヤや後輪ステアリングを備えたシステム、第2世代Aquila 2.0超感覚システムに統合された3つのLiDAR、Nioの新しいNX9031 5nm ADAS専用チップ、SkyOSオペレーティングシステムなどを詰め込んでいます。900ボルト600 kWの急速充電をサポートする電気アーキテクチャ600 kWの急速充電をサポートする「SkyRide」知的なシャシーステアバイワイヤと後輪操舵を特徴とするシステムステアバイワイヤと後輪操舵を特徴とする第2世代Aquila 2.0超感覚システムに統合された3つのLiDAR、Nioの新しいNX9031 5nm ADAS専用チップNioの新しいNX9031 5nm ADAS専用チップSkyOSオペレーティングシステムなどを備えています。

Nio ET9は、Nio Day 2023イベントで発表された際に「スマートな電気エグゼクティブフラッグシップ」と表現され、伝統にとらわれないボディスタイルを採用しています。巨大な高座床型セダン兼クロスオーバー車です。

スタイリングの観点から、他の既存モデルと共有するNioのLandjetスタイリング言語を採用しており、細長い水平DRLとテールライトを備えた馴染みのあるフロントとリアエンドをまとっています。ボディ形状からはハッチバックのように見えますが、ET9には伝統的なセダントランクがあるようです。

足跡は威圧感がありますが、ホイールは直径23インチです。ET9は完全個別の4つの座席を提供し、ファーストクラスの快適さを実現しています。リアシートには背もたれ調整角最大45度、11段階の調整、シートクッション幅22.9インチがあります。

キャビンには、15.6インチの中央ユニット、リアシート用の2つの14.6インチのスクリーン、リアセンターコンソールに8インチのスクリーンを含む4つの大型ディスプレイがあります。

NioのフラッグシップEVは、120キロワット時の46105個の大型円柱型セルから成るバッテリーパックを搭載しており、エネルギー密度は292 Wh/kgで、5C充電をサポートしています。バッテリーは5分で158マイルの範囲を追加するとされています。また、NioのPower Swapステーションで完全充電されたパックで3分で交換することもできます。まだ価格帯の見積もりは公開されていません。

NioのフラッグシップEVは、120キロワット時のバッテリーパック エナジー密度が292 Wh/kgで、サポートしている46105個の大型円筒形セルから成るパック 5C充電をサポートしてバッテリーは5分で158マイルの範囲を追加することができます。また、Nio Power Swapステーションで完全充電されたパックで3分で交換することもできます。 範囲の見積もりはまだ公開されていません。

超高速充電について言及すると、Nio ET9の900V電気構造は最高電圧925V、充電ピーク出力600kW、充電ピーク電流765Aを誇ります。

バッテリーは、システムパワー697馬力（520キロワット）とオールホイールドライブ機能を提供する2つの電気モーターを駆動します。前部の誘導モーターは241馬力（180キロワット）を発揮し、後部の永久磁石モーターは456馬力（340キロワット）を発揮します。

また、SkyRide Intelligent Chassis Systemも技術的なハイライトです。これは、ステアバイワイヤ、リアホイールステアリング、そして完全にアクティブなサスペンションが統合されています。後者により、EVメーカーによれば、Nio ET9は挑戦的な道路状況で「平坦な路面を走行するような」運転体験を提供します。NioはET9が世界初の「完全にドライブバイワイヤシャシー」を持つ車だと主張しています。Nio ET9のスマート機能は、Adam 2.0スーパーコンピューティングプラットフォームによって動作します。これには、同社初の5nm自動車グレードの自律走行用チップが含まれ、インテリジェントドライブ、デジタルコックピット、またインテリジェントシャーシ、ボディ、eパワートレイン、およびクラウドの6つの主要領域のバックボーンを形成します。このプラットフォームのユーザーインターフェースはSkyOSオペレーティングシステムで、運転手は車両制御、インテリジェントドライブ、コックピット、およびモバイル接続機能を調整できます。Nio ET9は中国で予約注文できますが、配送は年明けまで開始されません。電気フラッグシップは、競合他社を目標にしています。後者により、Nio ET9は、挑戦的な道路状況でも「平らな面を旅するような」ドライビング体験を提供することができます。Nioは、ET9が世界初の「誘導電動機を搭載した車両」と主張しています。Nioは、完全なドライブバイワイヤシャーシを実証した実際の動画（CarNewsChina経由）で、ET9がフードにたくさんのシャンパンを運びながらスピードバンプを走行しても、美味しい液体を一滴こぼすことなく走行する様子を見せました。.

Nioは、実際にその手の推進力を示しました。サスペンションの洗練度を示すビデオ（CarNewsChina経由）で、ET9がフードにたくさんのシャンパンを運びながらスピードバンプを走行しても、美味しい液体を一滴こぼすことなく走行する様子を見せました。Nio ET9のスマート機能は、Adam 2.0スーパーコンピューティングプラットフォームによって動作します。これには、同社初の5nm自動車グレードの自律走行用チップが含まれ、インテリジェントドライブ、デジタルコックピット、またインテリジェントシャーシ、ボディ、eパワートレイン、およびクラウドの6つの主要領域のバックボーンを形成します。

Nio ET9のスマート機能は、Adam 2.0スーパーコンピューティングプラットフォームによって動作します。Adam 2.0スーパーコンピューティングプラットフォームは、同社初の5nm自動車グレードの自律走行用チップを搭載しており、インテリジェントドライブ、デジタルコックピット、またインテリジェントシャーシ、ボディ、eパワートレイン、およびクラウドの6つの主要領域のバックボーンを形成します。Adam 2.0スーパーコンピューティングプラットフォームは、同社初の5nm自動車グレードの自律走行用チップを搭載しており、インテリジェントドライブ、デジタルコックピット、またインテリジェントシャーシ、ボディ、eパワートレイン、およびクラウドの6つの主要領域のバックボーンを形成します。同社初の5nm自動車グレードの自律走行用チップを搭載しており、インテリジェントドライブ向けのものです。Adam 2.0スーパーコンピューティングプラットフォームは、同社初の5nm自動車グレードの自律走行用チップを搭載しており、インテリジェントドライブ、デジタルコックピット、またインテリジェントシャーシ、ボディ、eパワートレイン、およびクラウドの6つの主要領域のバックボーンを形成します。

このプラットフォームのユーザーインターフェースはSkyOSオペレーティングシステムで、運転手は車両制御、インテリジェントドライブ、コックピット、およびモバイル接続機能を調整できます。

Nio ET9は中国で予約注文できますが、配送は来年の第1四半期になるまで開始されません。電気フラッグシップは競合他社をターゲットにしています。2025電気自動車のフラッグシップは、全セクターを対象とします。競合他社をターゲットにします。ような ポルシェ・タイカン、メルセデス・マイバッハ EQS SUV、HiPhi X、HiPhi Z、その他の高級EV車があります。その他の高級EV車として。