ニオ

プッシュはニオにとって強選です。 中国とアブダビの2つの強力な政府がニオを税制優遇措置と金銭的支援でバックアップしているため、なぜこの会社が失敗するのか見当がつきません。EVはもはや古いバッテリーによって駆動される電動モーターだけの古いEVではありません。 AIO（オールインワン）車に進化しています。 バッテリーテクノロジー、NIOMI GPt、ゲーム、ビジュアルおよびオーディオエンターテイメント、会議、セルフドライブ、オートパークおよびオートリコール、オートバッテリースワップ、aiチップ、スケーラブルなアップグレード、LIDARセンサー、エネルギー供給車、オートセーフティアウェアネス、ボイスコントロールデマンド、範囲不安解消、有線シャシー、運動安定化、ロボタクシー、4WD、高加速、マッサージチェア、人工知能ヘッドライト検出、モバイル電話制御、交換可能なバッテリー、バッテリー劣化モニター、エネルギーストレージステーション、緑のエネルギー、気候制御プッシュ、イーサリアムクラシック2つの大衆市場ブランドの登場、バッテリーユニットの分離、AIチップの分離、Clearmotion（アクティブサスペンションシステム）など、将来的にさらに増えます。 近々、ニオとサブブランド（アルプスとファイアフライ）がアブダビに押し寄せるのを見るでしょう。充電ステーションとバッテリースワップステーション（bss）のインフラも続きます。 これらすべてが実現し、成功を証明すれば、他の国々も採用するでしょう。私たちはニオを通常のEVメーカーとして評価することはできません。 他のすべての貢献者を割り引いても、BSSだけでありますすべてのガソリンスタンドを置き換え、EVや電力網にエネルギーを供給します。バッテリーテクノロジーの開発がどれほど速く進んでいても、ニオの車は適応し、価値を維持します。 まもなく、他のEVメーカーもニオBSSを採用する必要が生じるでしょう。 現在、ニオは中国で最大のBSS（2300）を持ち、今年はさらに1000のステーションを追加しており、そうでなければ彼らのEVは時代遅れになります。 ジーリーとチャンガンはすでにニオに参加しています。 はい、私は理解しています。ニオは現在キャッシュを燃やしていることを。しかし、これらのキャッシュは、見通しの明るい未来でEV市場を準備し、リードし、支配するための投資に使用されたことを理解すべきです。私たちは単に忍耐強く、ニオが目標を実現する時間を与える必要があります。