ニオ(NIO.US)のCEOは広告とマーケティングに多額のお金を使い、価格を低く抑えたため、注文が殺到した際に生産能力が...
ニオ(NIO.US)のCEOは広告とマーケティングに多額のお金を使い、価格を低く抑えたため、注文が殺到した際に生産能力が不足しています。今、人々は数ヶ月待つことになり、予約をキャンセルし始めるでしょう。来年第3四半期に新工場が稼働し始める時に、L60はすでに1年前のモデルとなり、他社はより魅力的な車を提供してきます。ET5でも数年前に全ての人が予約をキャンセルしたことがありました。NIOは革新的な会社であり、素晴らしい製品ポートフォリオを持っていますが、ビジネスセンスのない人々によって運営されています。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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コメント
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103027647 : ちょっと我慢して、来年、et6、et9 n fireflyのような新しいバージョンがもっと出てくるのを待つ必要があります
WayneTheBoon : 駄株
VIVEK SURANA スレ主 103027647 : CEOは市場の需要を理解し、事前に計画を立てる必要があります。彼は、L60の注文は爆発的に増加しているが、車を製造する能力がないと言っています。人々は注文をキャンセルし始めるでしょう。NiOはこのように顧客を失うわけにはいきません。
102332870 : XiaomiがSU7を発売したときに同じことを言いましたか?
WayneTheBoon 102332870 : この主な違いは、Xiaomiは現金が豊富だということです
708136 : CEOは教訓を学んでいません
VIVEK SURANA スレ主 102332870 : Xiaomiは最初の車で市場に参入し、それでも1万台の生産でダブルシフトを実行していました。Nioは10年の経験があり、すでに10モデルを発売しています。研究開発にも数十億ドルを費やしました。
SWISS_NIO : ONVOは年内完売です... 出来高は彼らが期待していたのの3倍です。ショートのパーティーは終わりました..
Dragon Fish VIVEK SURANA スレ主 : Nio CEOは、試行錯誤しながら時間をかけてEVを作っています。だから彼は10年必要です。Xiaomiは違います。他のメーカーの過去の経験を活かして、より速いペースで電気自動車を製造しています。より速い学習曲線。
Dragon Fish 708136 : はい。私も同意しました。
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