$ニオ (NIO.US)$[リンク: 中国でBYDがOnvoの生産増加を阻止した方法 - EV]

Dragon Fish : Onvoサプライに問題があるのも納得ですね。BYDが犯人ですか？CATLは第三者の信頼できるバッテリー供給業者としてバッテリーを供給できます。

103027647 : bydもEV競合他社として、自社の増産のためにバッテリーを確保する必要があり、その後で競合他社に提供できます。welionのような純粋なバッテリーサプライヤーから購入できる方が良いでしょう。なぜbydはwelionから固体電池しか買わないのでしょうか。bydは安いかもしれませんが、遅れることでnioは多くの注文を失う可能性があります。xpengとzeekerの方が迅速に増産しています。bydはTeslaにも供給しているため、onvoには不十分です。

Dragon Fish 103027647 : WelionはCATLよりもサイズが小さいですが、35%の市場シェアを誇るEVバッテリーの巨人です。NioはWelionと提携してNio EVバッテリーを供給していますか？でもなぜWelionはOnvo EVバッテリーを供給できないのでしょうか？なぜBYDから購入することになったのでしょうか？私は少し混乱しています。あまりにも複雑な関係です。

103027647 : 全セクターのバッテリーメーカーが安全なバッテリーを生産できるわけではありません。そのため、BYDとCATLが現在は王者です。Zeekerは自社のバッテリー部門を持っており、ゴールデンバッテリーを急速に生産できます。BYDはTeslaや多くの企業に供給提携を結んでいるため、全員が待つ必要があります。Teslaの支払いは速いので、Teslaに優先的に対応できます。NIOは300日後以降に支払うため、支払いマスターが悪いために列の最後尾になります。

GoldDragon : もし単にバッテリー供給がある場合、最初にバッテリーのない車を建造し続けることができます。バッテリーが届いたら、取り付けて、さあ、即座に車を納品できます。彼らはバッテリー交換技術の価値提案を活用する必要があります。その他のブランドと異なり、彼らのバッテリー取り付けは簡単ではないかもしれません。