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TMW1986 : まだまだ道のりを感じます。車両マージンが改善されない限り、L60を増やして出来高をさらに増やす必要があります。
狮子山下01 スレ主 TMW1986 : もし後の毎月に2万以上に保てれば、そして9月に楽道が上場されれば、今年の黒字化は可能であり、主には楽道の上場後市場の反応によると思われます。
TMW1986 狮子山下01 スレ主 : 今のところは投資家が株価を上げるために良い財務報告書が本当に必要です。
103484522 : 月に5万売ることができますが、忍耐が必要で、ディップで買う必要があります
VIVEK SURANA : 一致していることは不可能です。車両の余裕マージンは既に前四半期に縮小しました。CEOは、NiOが1日あたり3万回、Onvoが1日あたり2万回のデリバリーと60台のスワップを必要としていると述べ、これらの声明はすべてヨーロッパの関税増加前に行われました。
狮子山下01 スレ主 VIVEK SURANA : あなたの理解に誤りがあると思います。もう一度理解することをお勧めします。
狮子山下01 スレ主 103484522 : 私は盲目的な楽観主義を好みません。上場後に見てみましょう。5万は、非常に達成しづらい数字です。
VIVEK SURANA 狮子山下01 スレ主 : すみません、私の理解が誤っていました。現在のマージンで、3万回の配達と20%の車両マージンが必要であり、NiOは利益分岐点のために少なくとも6万回の配達が必要です。報酬のコールのトランスクリプトのスナップショットを添付します。
狮子山下01 スレ主 VIVEK SURANA : 月間の売上が6万になる必要があると述べましたか？私は中国人ですが、CEOはライブ配信中に月間3万で黒字となることができると言いました。正確には、28000円です。あなたはなぜ故意に事実を歪曲しているのですか？
VIVEK SURANA 狮子山下01 スレ主 : 私のコメントと追加した写真をもう一度読んでください。20％の車両マージンで30Kの配送が必要で、現在の車両マージンは約9％です。
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TMW1986 : まだまだ道のりを感じます。車両マージンが改善されない限り、L60を増やして出来高をさらに増やす必要があります。
狮子山下01 スレ主 TMW1986 : もし後の毎月に2万以上に保てれば、そして9月に楽道が上場されれば、今年の黒字化は可能であり、主には楽道の上場後市場の反応によると思われます。
TMW1986 狮子山下01 スレ主 : 今のところは投資家が株価を上げるために良い財務報告書が本当に必要です。
103484522 : 月に5万売ることができますが、忍耐が必要で、ディップで買う必要があります
VIVEK SURANA : 一致していることは不可能です。車両の余裕マージンは既に前四半期に縮小しました。CEOは、NiOが1日あたり3万回、Onvoが1日あたり2万回のデリバリーと60台のスワップを必要としていると述べ、これらの声明はすべてヨーロッパの関税増加前に行われました。
狮子山下01 スレ主 VIVEK SURANA : あなたの理解に誤りがあると思います。もう一度理解することをお勧めします。
狮子山下01 スレ主 103484522 : 私は盲目的な楽観主義を好みません。上場後に見てみましょう。5万は、非常に達成しづらい数字です。
VIVEK SURANA 狮子山下01 スレ主 : すみません、私の理解が誤っていました。現在のマージンで、3万回の配達と20%の車両マージンが必要であり、NiOは利益分岐点のために少なくとも6万回の配達が必要です。報酬のコールのトランスクリプトのスナップショットを添付します。
狮子山下01 スレ主 VIVEK SURANA : 月間の売上が6万になる必要があると述べましたか？私は中国人ですが、CEOはライブ配信中に月間3万で黒字となることができると言いました。正確には、28000円です。あなたはなぜ故意に事実を歪曲しているのですか？
VIVEK SURANA 狮子山下01 スレ主 : 私のコメントと追加した写真をもう一度読んでください。20％の車両マージンで30Kの配送が必要で、現在の車両マージンは約9％です。
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