$ニオ (NIO.US)$ ニオの幹部が、リーオートに週間登録情報の共有停止を求めていた理由が分かりました。1機種の小米...
$ニオ (NIO.US)$ ニオの幹部が、リーオートに週間登録情報の共有停止を求めていた理由が分かりました。1機種の小米という1年の会社が、7機種を販売している10年のニオよりも売り上げを上回っています。ニオの車両納品は今や2万台前後で、成長は見込めません。今後の唯一の方法は、マージンを改善し、コストを減らすことです。
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104631563 : 上記の記述は「推測」です。
AnaiAnai : 過去3か月間は2万から2.1万円の間でほぼ変化がありませんでした。お客様にディスカウントを提供せずに、コストを削減し、売上を改善する方法はありますか?
AnaiAnai : 新しいモデルに頼って売上を伸ばすことが常です。より多くのバイヤーを引きつけることができる新しいモデルを望んでいます。![undefined [undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36)
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104631563 AnaiAnai : たぶん、LVのバッグをフォッシルのバッグと同じように比較して、生産出力を比較することができます。まるでEVカーを比較するような…それは意味があるのでしょうか、それともまだ混乱していますか?
74216494 AnaiAnai : "The Leading ZERO"を取り除き、コスト意識の高いトップマネージメントを導入するべきです。これにより、高価なNIOハウスをヨーロッパで閉鎖し、携帯電話ビジネスを売却し、フランスのブドウ畑を売却することができます。チップビジネスをスピンオフしてさらにキャッシュを得ることができます。そして、新しい、セクシーなNIOモデルに対してドイツのポルシェを単にコピーするだけです。これはXIAOMIが成功した方法です。Fireflyを既存の交換ステーションに互換性があるように再設計するか、他のモジュールが必要になるだけです。Fireflyは新しい交換ステーションを必要としません。冗談ですね。
103484522 : ファイアフライはスワップが必要ありません。低収益のEVは、毎年巨大な損失をカバーするのにNIOを手助けできません。CEOはキャッシュを調達し、株主を水増しするために存在しています。
安安稳稳过日子 : ロル、私たちの2人の弟はとても活発です!
NIOは供給チェーンの問題に影響を受けています。彼らには十分な注文があります。
OtterBox 103484522 : あなたの子供を大学まで勉強させる理由は何ですか... 歩けるようになったらすぐに働かせて、間違いなくもっとお金を稼ぐことができますよ