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103484522 : シャオミ・ユー７はおそらく本当のテスラ・キラーとなるかもしれません。シャオミは巨大な注文を達成するために交換が必要ありません。ＮｉｏのＣＥＯは、車のデザイン方法を学び、交換の落とし穴を避けるために雷軍から学ぶべきです。交換での果てしない燃焼やヨーロッパ進出はもうすでに終わっています。シャオミの第二工場は来月登場し、テスラとＮｉｏを打倒します。
103484522 : レイジュン以前のNIO投資家はNIOを諦め、独自のEVブランドを立ち上げ、すでにNIOを数ヶ月でアウトセルしました。10年のR＆Dは無駄な技術ではなく、株主に対する説明が必要です。たとえ自動車の製造経験がなくても、シャオミは企業が毎年30億USDもの損失を出しても成功製品を打ち出せないことを証明しているだけです。そのため、Li AutoがシンプルなEREVでNIOを簡単に打ち負かしました。NIOのCEOは、株主に対する責任を果たさなければならず、お金を失う言い訳をするのではなく、株価が大幅に低下し、無駄の損失をしていることを気にせず、ユージュレゾーのNIOハウスでヨーロッパに進出し、高度な技術を証明し、株主の財産が彼にとって焼却炉でだけ無駄に使われることを気にしないだけです。
73162089 : バッテリー交換はNIO車の主要な特徴です。価格が高いため、東部と南部の中国の裕福な都市で人気が高まっています。
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