$ニオ (NIO.US)$ これがなぜ私がまだ信じている理由です。"NIO"はまだ新規買を遂げる長い道のりがあると私は考...
これがなぜ私がまだ信じている理由です。"NIO"はまだ新規買を遂げる長い道のりがあると私は考えています。
競合他社は1モデルだけでNIOの8つのモデルを既に上回っている... それでも売り上げを向上させるために"L60"が必要で、同じ水準の売り上げを得るためには"xiomi"と同じくらいの量が必要です。2万でいいわけではありません... NIOは本当に成功するためには月産30k以上を生産する必要があります...
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コメント
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Dragon Fish : 「ビート」という言葉を使わないでください。いつからシャオミが蔚来に勝ったのですか?Onvo L60を待っていると、第7月に2万ユニットの記録を生産する第6月の記録を打破するでしょう。
TWP PaPa : EVを製造し、非常に手頃な価格である、SU7の半額の価格かもしれません。確かに私の納品数もNIOの全モデルよりも良くなるでしょう。
普通の人々に手の届く価格です。
Verss98 スレ主 TWP PaPa : そのため、NIOの現在のビジネスモデルは持続不能です...本当に、それを成し遂げるには乐道とファイアフライに頼らなければなりません......
Verss98 スレ主 Dragon Fish : 私たちはあなたが言ったように祈るしかない... しかし、今のところ、NIOは失敗した... 現実です。
TWP PaPa Verss98 スレ主 : Nioはメルセデス、BMW、アウディを破壊しています...現在、Model Yとfireflyという予算がModel 3のようなものと戦おうとしています
Verss98 スレ主 TWP PaPa : ニオはBMW、MERCなどを破壊しませんでした...後者はあまり怠惰であり、栄誉の上で休んでいるため、不況を引き起こしています。
74216494 TWP PaPa : その後、NIO(およびその「リーディングゼロ」)は間違ったビジネスプランを持っています。VWを考えてみてください。彼らは正確にそれを行い、大多数の顧客向けに安い車を作り始めました。後に、AudiやPorscheのようなプレミアム部門を買収/設立しました。彼らが「ビートル」からたくさんのお金を稼いだときに。NIOは逆をしようとしています。今までひどい失敗です。
Dragon Fish Verss98 スレ主 : 過去形について話していますか?私たちは先を見据えており、Nioの主要ビジネスはEVの販売です。過去には、Nioのビジネスモデルは高級EVセグメントに基づいており、CEOは高級モデルの販売だけではコストを賄うには不十分だと気づきました。そのため、現在のNioは範囲が広いOnvoやケチなFireflyとは全く異なる話になっています。2025年にNioが結果を示すのを待ちますね。同時に、バッテリースワップステーションもより良い利用率を達成し、2025年末には別のNioの主要ビジネスになります。つまり、2025年はNioの年です。Nioがあなたの驚愕させるでしょう。
74216494 Dragon Fish : 再び、ただの夢物語です。これらのショートたちがNIOで大金を稼いだ後に目を覚ますのは難しいです。ちなみに、NIOも来年3月に2万台を売る必要があります。これは、XIAOMIが現在すでに販売しているSU7の数のほんの一部に過ぎません。
Dragon Fish 74216494 : 夢を見ないのか? Nioは夢を見ていない。Nioは夢を実現している。
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