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$エヌビディア(NVDA.US$そして、Nvidiaは株式分割後も資金源として使用されており、NvidiaからTeslaにお金が戻ってきています。これは自然な周期的なローテーションであり、Teslaは1年半も死んでいたお金であり、相場が低迷している間には、相場に未反映の投信や年金が存在していましたが、現在世界はElon Muskに再び熱狂しています。ただし、心配する必要はありません、お金は間もなくNvidiaにローテーションします。Microsoft Amazon Google meta Tesla Nvidiaの間を循環し、お金が動くというのはただのことであり、市場の他の分野からお金を吸い取っています。だからこそ、ホームビルダーやLowe'sや、例えばホームデポを見ると、今はお金が動いていないですし、減少しています。パウエルがどんなに鳩派の声明を出しても、利下げを受けられないので、大手の投資家たちはこうした分野からお金を引き出し始めています。そのため、私は昨日NAILを提供したわけです。今、Nvidiaをプレイする方法は、5ポイント下でナナメに裸のプットを売ってプレミアムを集めて回収することを繰り返すことです。毎週行ってください。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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Daniel Jeya Raman : よく言われました、テスラの上昇に驚きました。私はMSFT、APPL、そしてエヌビディアと長期のオプションでプレーする方が良いと思います。
10baggerbamm スレ主 Daniel Jeya Raman : ああ、テスラが実行中で、再び愛されている。私はTSLLを所有しており、それを手に入れた方法を読むことができます。現在、それにかなりのレバレッジがあるため、苦痛なNvidiaの短期的な下落を相殺しています。私は、テスラが8月までに押し上げられると予想しています。Nvidiaで見たように、同じ熱狂的な上昇が起こるでしょう。先日、Jensenが大きな会議を開催した時のように、市場全体が興奮しました。この会議が株価のピークであったため、その後売られ、テスラでも同じことが起こるでしょう。機関のポートフォリオは重くなっており、これを発掘するためにテスラを買い増やす必要があります。機関投資家は、顧客に自分たちの持ち株を示さなければならないため、テスラを押し上げるでしょう。これは勢いのある銘柄であり、バーの下落を買い増すべきです。しかし、そのうちに、自分自身に先駆けて進むことになるでしょう。Nvidiaと同じように、950から1400にプレスプリット調整されたところに達し、その後121、122の位置に戻るでしょう。しかし、短期的にはそのようなことが起こるかもしれませんが、長期的には、ロボタクシー、楽観主義、自動運転を信じている場合は、儲けはテスラに残して、株価の変動に心配せずに残すべきです。
10baggerbamm スレ主 : 人々が再び心配する必要があるフォローアップは、Nvidiaが毎日落ちるのを見るのは難しいです。特に、あなたが分割前に保有していた場合や、レバレッジETFを所有していた場合は、痛みを感じます。それは950から1400に向かって毎日上昇するのを見る素晴らしいことでした、またはレバレッジETF側からは80から146に向かって上昇するのを見る素晴らしいことでした。今は誰もが再びテスラに夢中ですが、イーロン・マスクは、ジェンセンからn200を買いたいと明確に述べたため、理解してください。彼はジェンセンからブラックウェルを買いたいとも述べました。それによって、テスラの成功はNvidiaの成功でもあることになります。
Paul Anthony Chin : 非常に有益であり、ありがとう。しかし、正直に言って、最初は大丈夫です。
10baggerbamm スレ主 Paul Anthony Chin : 私は何が正直でないのかわからないのですか？
Joey Hall508 : 事実：テスラは、車の生産において期待に応えました。事実：テスラには、それらのほとんどに購入者がいません。事実：これらの会社のうち、道を走って戻ってくる以外の場所に行くことができるバッテリーを発明するまで、それが欲しいと思う理由はありません。少なくとも車に発電機を取り付けて道を走っていくクリップや、少なくともソーラーパネルを取り付けたクリップがテレビで紹介されるのを待っています。これらの会社はすべて知っています。少なくとも300マイル以上。それらの車に乗り続けなければなりません。
10baggerbamm スレ主 Joey Hall508 : 現在、テスラの株を新規売してください。
10baggerbamm スレ主 Joey Hall508 : 現在、液冷/暖房が可能な中国企業がいくつかあり、充電時間が10分以内で80％〜90％充電できる500〜600マイルの航続距離を持つバッテリーを備えています。また、バッテリーを冷却することでバッテリーの減少問題を解決するだけでなく、極端に寒い地域（例えば、米国北東部やバッファローのように）でもバッテリーを暖めることができます。昨年、フォード・ライトニングの事例が出ており、寒い冬には航続距離が100マイル未満に減少する可能性があるため非常に重要です。
kittenmylove : 最も大きな問題は、最近CEOがほぼ毎日自分の株式を売却したことだと思います。
10baggerbamm スレ主 kittenmylove : ジェンセンが彼のピーナッツを売っていることは些細なことです。彼が買新しい相対的に一部のピーナッツを受け取ることが正当かどうか、あなたは思いませんか？」