オプション市場統計: jpモルガンチェースが利益予想を上回り、シェアは上昇し、オプションが上昇する
ニュースのハイライト
$テスラ (TSLA.US)$ シェアは2.99%下落し、$251.12で終了しました。出来高は248万です。コール契約が全取引量の55.0%を占めています。最も取引の多いコールオプションは、10月13日に満期を迎える$270行使価格の契約です。総出来高は131,656で、オープンインタレストは34,687です。最も取引の多いプットオプションは、10月13日に満期を迎える$260行使価格の契約であり、出来高は87,804契約、オープンインタレストは21,680です。
米国における電気自動車革命は、先週にもう一つのマイルストーンを達成しましたが、一般的な成長にはまだ到達していない可能性があります。これは、テスラのリードが狭まっているためです。
自動車調査会社ケリーブルーブック(KBB)によると、第3四半期の米国のEV販売台数は313,000を超え、1年前に比べて約50%増加し、Q2の298,000以上の販売台数を記録しました。 Cox Automotive(KBBの親会社)は、EV市場シェアが7.9%に達し、過去最高水準に達し、1年前の6.1%から上昇したと述べました。
「在庫レベルの高さ、製品の利用可能性の向上、価格の下落圧力が、引き続きEV販売の線形成長を促進しました」とCox Automotiveのチーフエコノミストであるジョナサン・スモーク氏は述べています。
$エヌビディア (NVDA.US)$ シェアは3.16%下落し、$454.61で終値をつけました。出来高は130万です。コール契約が全取引量の52.8%を占めています。最も取引が多いコールは、10月13日に満期を迎える465ドルの行使価格の契約です。総出来高は55,324で、オープンインタレストは10,409です。最も取引の多いプットオプションは、10月13日に満期を迎える460ドル行使価格の契約であり、出来高は36,065契約、オープンインタレストは4,123です。
$JPモルガン チェース (JPM.US)$ シェアは1.50%上昇し、148.00ドルで終了しました。出来高は42万です。コール契約が全取引量の62.7%を占めています。最も取引が多いコールは、10月27日に満期を迎える155ドルの行使価格の契約です。総出来高は4,657で、オープンインタレストは880です。最も取引が多いプットオプションは、2024年6月21日に満期を迎える130ドル行使価格の契約であり、出来高は2,902契約、オープンインタレストは7,640です。
ジェイピーモルガンチェースは、第3四半期の利益と売上高がアナリストの予想を上回ったと発表しました。銀行は、予想を上回る利息収入を生み出し、クレジットコストが予想を下回ったため、利益が増加しました。
会社が報告した内容は以下の通りです:
収益:株式あたり4.33ドル
売上高:406.9億ドル、LSEGの予想額は396.3億ドル
銀行は、過去1年間と比較して、利益が35%増加して、1株あたり131.5ドル、または4.33ドルとなりました。この株式あたりの数字には、17セントの証券損失と22セントの法律費用が含まれています。LSEGの3.96ドルの株式あたりの利益予想にどのような項目が含まれているかはすぐには明らかになっていませんでした。
売上高は21%増加して406.9億ドルに達し、予想を上回るように、より強力な純利息収入が支えた。この措置は、30%増加して229億ドルに達し、アナリストの予想を約6,000万ドル超えた。同時に、138億ドルの信用貸付が、239億ドルの予想に比べ、はるかに少なかった。
JPMorganの小売銀行部門は、ネット利息収入の増加とFirst Republicの買収により、36%増の59億ドルの利益を上げました。その企業投資銀行部門は、トレーディングおよびアドバイザリー収益の低下により、31億ドル、12%の利益を減少させました。
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異例の株式オプションのアクティビティー
主に5月10日のコールオプションの取引で駆動されている、いくつかの注目すべきコール取引が見られています。この契約の取引量は39,706で、オープン・インタレストは411です。 $ニコラ (NKLA.US)$これは主に11月3日の1.50コール契約のアクティビティによって駆動されています。この契約の出来高は51,837で、オープンインタレストは1,143であるため、ほとんどの出来高は新しいポジションを表している可能性があります。
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出典:Benzinga、nyダウ、CNBC
免責事項:オプション取引には重大なリスクが伴い、すべての投資家に適しているわけではありません。一部の複雑なオプション戦略は、さらなるリスクを伴います。標準化されたオプションの特性とリスク この記事は情報や説明の目的で提供されており、オプション取引のプロモーションや特定のオプションの推奨ではありません。
出典:Benzinga、WSJ
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