オプション市場の統計: 中古車小売業者カルバナはUAWストライキの期限が迫る中で急騰し、オプションが急騰した

米自動車労働組合 $フォード・モーター (F.US)$, $ゼネラルモーターズ (GM.US)$世界平均株式ファンド、JPモルガンのテクノロジーファンド、そしてMSCI ACWI株式ファンド $ステランティス (STLA.US)$契約満了前、東部標準時の11時59分になっても両者の折り合いはつかなかった。

交渉が決裂した場合、労組は「立ち上がり」ストライキを発動し、まだ決まっていない工場を対象にして、深夜の零時にストの準備をする予定です。UAWは現行契約を延長しないとも言いました。

テスラはU.S.の工場で数年にわたって組合化の試みを食い止めてきたが、これによってEVの初動メリットを拡大することができ、それは10月6日に終わる労使協議の中で「労働トークの勝者」として現れる可能性がある。Deepwater Asset Managementの共同マネージャーであるジーン・マンスター氏は、木曜日の手紙で述べた。

アルファベットのグーグルに対する画期的な独占禁止法裁判が火曜日に開始され、検索エンジン大手が長年にわたって、無線キャリアと携帯メーカーとの独占的契約を通じて競合他社を意図的に潰滅させたことが判明しました。

グーグルはこれらの契約に何十億ドルも費やし、米独占禁止法に明らかに違反していますと、検察は述べています。

「この事件はインターネットの未来に関しており、グーグルの検索エンジンがいつか真の競争に直面するかどうかが問われます。」と司法省の弁護士であるケネス・ディンツァー氏は裁判所に述べ、「グーグルは年間100億ドル以上のお金を」とその他の企業に支払って、何百万もの消費者が使うブラウザやモバイル端末で、グーグルがデフォルトか唯一の検索エンジンとして利用できるようにしています。 $アップル (AAPL.US)$グーグルの検索ビジネスは、アルファベットが2022年に記録した2830億ドルの売上高の半分以上を占めています。検索は、同社の1.7兆ドルの市場評価を支える大きな要因となっています。

株価は13.47%上昇し、終値は55.86ドルでした。出来高は33万で、コール契約は全取引量の69.4%を占めていました。最も取引されたコールは、9月15日に期限が切れる60ドルストライクの契約で、総出来高は16,974でオープン･オプションは5,242でした。最も取引されたプットは、9月15日に期限が切れる50ドルストライクの契約です。出来高は13,766契約で、オープン･オプションは1,033でした。

このストライキは自動車販売代理店の小売需要と価格を当面支援するが、市場に供給不足をもたらし、すでに遅れている回復を長期化させる可能性があり、さらに財政上の問題を引き起こすとJPMorganアナリストのラジャット・グプタ氏は述べています。 $カーマックス (KMX.US)$とカルバナ。

一方、セメントなどのその他の全セクターも取り上げられています。自動車小売業者のカルバナがUAWストライキの期限が迫る中で急騰し、オプションが急騰したため、B20億マーケットプレイヤーは、業界中古車価格の安定と引き続く手数料の引き上げにより、さらにオークションのコンバージョンの勢いを維持する可能性があるが、ストライキは将来的には供給が減少し、価格が上昇する可能性がある。また、カルバナのようなB2Cプレイヤーは、ストライキが価格戦略の遅れを招くと見られ、サブスクリプションベースの収益ストリームがあるため、ある程度の収益影響を緩和するものの、回復の減速を招くと予想されています。 $ACVオークションズ (ACVA.US)$そして、 $オープンレーン (KAR.US)$は、その他の全セクターの1つです。 $カーグルズ (CARG.US)$, $カーズ・コム (CARS.US)$。S&P 500企業の収益は、FactSetによると、前年同期比で6.6％減少する見通しであり、2020年第2四半期以来の最大の四半期減少を示します。収益見通しを発表した企業のうち、79社がEPS予想を下回り、27社がプラスの予想を出しています。 $トゥルーカー (TRUE.US)$は、その他の全セクターの1つです。ストライキは、価格戦略の進行を遅らせ、サイクリカルな回復を鈍化させると見られますが、購読ベースの収益ストリームが収益への影響をある程度緩和することが期待されています。

特筆すべきプット活動が見られている $ニコラ (NKLA.US)$, これは主に9月22日の2.50プットの活動によって推進されている。この契約の出来高は40,035で、オープン･オプションは233であるため、ほぼすべての出来高は新しいポジションになる可能性があります。