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Pesona Metroがより強い基盤を構築し、より大きなアップサイドが期待されている

Pesona Metroがより強い基盤を構築し、より大きなアップサイドが期待されている
Pesona Metro Holdingsはわずか4ヶ月の短期間で驚異的な成績を収めています。株価は4月の年初16セントから8月の高値26セントまで上昇しました。

会社は公共建物や設備、学生寮、研究所、インフラ関連プロジェクトの計画、設計、資金調達、建設に焦点を当てています。注目されているのは、注文受注の成功からくる可能性があります。

6月、Pesonaはマレーシア国民映画発展庁(フィナス)本部建設の下請け工事を請け負うためのRM18084万の契約を獲得しました。これは、建設グループが今年獲得した4つ目の契約です。

完全子会社のPesona Metro Sdn Bhdが2023年6月13日に主契約業者であるMRCb Builders Sdn Bhdから、主要建築工事の実施と完了のための下請け工事を受け取りました。このプロジェクトは、現地受領日から18ヶ月間の期間で、グループの収益と純資産へのプラスの貢献が期待されています。

グループは2023年3月31日終了の第1四半期(1QFY2023)において、3四半期連続の赤字後にRM142万の純利益を上げました。1QFY23の利益は、前年同期のRM111万から27.9%増加しました。その要因は、売上高の増加および営業費用の低下によるものです。審査期間中の売上高は、以前のRM9505万から14%増のRM10834万となりました。

建設部門はマテリアル、労働力、交通の費用上昇によるマージンの圧迫から、最近数年間で課題を抱えていました。

低マージンのプロジェクトの多くは建設サイクルの終わりにあり、インフレ圧力に対応した改善されたマージンの最近の契約が将来的に始まることが期待されています。

安定した原材料価格環境とRM22億の価値がある強力な板に加えて、Pesonaは今後の数年間で著しい財務的成長を達成すると予想されています。

資産の注入の可能性を持つ、新たな収入源を提供するプロパティ開発セクターに多角化しました。

グループは、関連する非公開の企業であるガヤ・クアサ・スンバ・ベルハッドの51%の株式を取得することを提案しており、その取引は2024年末までに完了する予定です。

また、大株主のジュータ・アジアによる他の非公開企業とのM&A活動の可能性もあります。

投資家は、ペソナがその内在価値よりも低い価格で取引されているため、要求の少ない評価を持っていると考えられています。2025年の1年先の予想時価総額利益倍率で7.2倍、セクターの平均値である16倍という数字が推移しています。

その強さと適応力により、2021年には損失を540万リンギットに減少させ、FY23年には堅調な回復を実現することで、同社の株価にさらなる上昇が見込まれています。大きな画像を表示するには、アクティブにしてください。
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