テスラの株価を押し上げようとする記事には依存しないでください。補助金の廃止とテスラの米国市場シェアの間に直接的な関連性は...

105720336 : EV販売が世界中で低迷している市場で補助金を削除することは良い兆候ではありません。

blessings u : 実際、悪いニュースです！今日は物価が高騰している中、補助金がないため、他の安い車を買うことができます

bullrider_21 : EV税額控除は、テスラにとって重要な収入源でした。これが削除されると、価格が上昇し、テスラの納品台数が減少します。フォードとGMはハイブリッド車やガソリン車を頼りにすることができますが、テスラはできません。

マスクが望んでいるのは、トランプからの好意です。

105044035 bullrider_21 : ピッタリです！

ZnWC : 一般的に、EV税額控除（インフレ低減法、IRA）はEVメーカーの売り上げを増やすでしょう。ただし、税額控除は車種に基づいて選択的です。テスラ以外のEV（たとえばフォードやGMなど）のモデルは、テスラEVモデルよりも利益を受けます。噂によると、バイデン政権はテスラ（およびイーロン・マスク）に偏っていると言われています。

トランプが来年大統領になると、EV税額控除が廃止される可能性が非常に高くなり、それはテスラを含むテスラ以外のEV（たとえばフォードやGMなど）に打撃を与えることになります。実際、アナリストは、EV税額控除が廃止された後、米国におけるテスラEVの市場シェアが増加すると予想しています（現在は50%）。これは、テスラが規模の経済によって他のEVメーカーよりも安価なEVを生産できるためであり、他のEVメーカーはEVの販売価格を引き上げざるを得なくなるからです。

テスラ以外のメーカーがハイブリッドカーの販売を増やせるという議論は弱いものです。ハイブリッドカーの製造コストはBEV（純電気自動車）よりも高く、IRAが実施される前にハイブリッドカーがより売れる根拠はありません。実際、その期間中、テスラYは米国で最も売れたEVとなりました。ICE車に関しては、過去5年間、革新や生産性の欠如によって販売が減少しています。

20+2の理由、なぜTesla株が上昇し、近々ATH価格に達する可能性があるのか
https://www.moomoo.com/community/feed/113460726005766?share_code=01zVcC

Space Dust 105720336 : 助成金、さらに、ここで私の最後のドルを賭けるでしょう。 この疑念に同意する人は誰ですか？ ELONは自身の富の一部を隠れた手段を使って利用し、彼は価格を操作する資金のダークプールの一部です。
他にこの予感を抱いている人はいますか？

Space Dust ZnWC : ICE車は間違っています .  3はほとんどの人にとって主要です、私にはそうではありません。
1. 品質。エンジンの品質はオフショアリングで低下しました
2. 寿命を損なうように設計された排出規制
3. 直近の価格の大幅な値上げ.. EV用に再装備するために支払う。
4. 愚かなスモッグテスト法、違法な改造を施されたエンジンは、実際に2％以上汚染物質を排出するという20％の燃費の向上を達成します。

UAWがテスラを手中に収めるか、ビッグ3を手放すとき。 パーティーの時間です。

TESLAの建設品質はです。誰もがタイヤを3倍頻繁に交換しなければならなくなり、そして車を洗車場に通すことを恐れることなくできない.. 火事の恐怖から脱出できない

ZnWC Space Dust : ICEグローバルセールスが減少している証拠がここにあります。中国でより顕著です。

EV販売
2024年第2四半期、EV販売は2023年と比較して21%増加しました。国際エネルギー機関（IEA）は、EVが2024年末までに自動車総販売の20%を占めると予測しています。

ICE販売
2024年第2四半期、ICE販売は2023年と比較して9%減少しました。Counterpoint Researchは、ICE車の市場シェアが4年以内に50%を下回ると予測しています。

出典:

BEV販売は2024年に1000万台に達し、ハイブリッドの成長がBEVを上回り、ICEは減少する予定です。

Jamesjinlin : 補助金がなくてもテスラは安くなりません。ただし、3やYのような安い車は買いません、クオリティが足りないから。