Pony AIは、ナスダックデビュー後、テスラ、Waymo、およびアマゾンとの競争が激化する中、サプライチェーンの多様化に目を向ける

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Pony AI CEOジェームズ・ペングは、会社の戦略的焦点を強調しました サプライチェーンの多様化 など国際市場拡大自律走行技術企業が米中の緊張緩和を乗り越える中、ナスダックデビューに続いています。

「私たちにとっては新しいことではありません。かなり長い間、この問題に取り組んできました」とペン氏は木曜日にブルームバーグテレビに語り、潜在的なチップ輸出規制に対処しています。

「私たちの戦略はこれまで通りであり続けることで、サプライチェーンを多様化していきます」とペン氏は述べました。 サプライチェーンを多様化します。より多くの半導体の製造が中国や世界の他の地域から生産されるようになるにつれ、地政学的な緊張からリスクをさらに軽減するために、より多様化したサプライチェーンを確立しようとします。

同社は、特にアメリカ以外の市場での存在を強化する計画です。韓国、シンガポール、そして中東で。 韓国、シンガポール、および中東で特に市場での存在を強化する予定です。.

Pony AIは、米中の緊張状態の中でナスダックにデビューし、テスラやアルファベット傘下のWaymo、ゼネラルモーターズが支援するCruiseなどのリーダーと世界的に自動運転領域で競合しています。

テスラ FSDフリートを活用してロボタクシーの野心を推進しています。 Waymo フェニックスとサンフランシスコで商業サービスを展開しており、ロサンゼルスへの計画も進めています。 Cruise 都市運営を拡大しており、競合他社もいます。 アマゾンドットコム Inc.'s Zoox and Aurora Innovation target niche solutions.

With over 250 robotaxis and 190 robotrucks in China, Pony AI seeks to reduce reliance on single markets, focusing on South Korea, Singapore, and the Middle East to diversify and counter geopolitical risks.

中国の自動運転タクシー企業ポニーAIは、ナスダック上場後、テスラ、Waymo、およびアマゾンドットコムとの競争を繰り広げた後に、サプライチェーンの多角化を図ることを検討しています