こんにちは、mooerたち！
シンガポール航空![]()
2023年の世界航空会賞で再び、「最優秀航空会社」と「最高のファーストクラス航空会社」の受賞に輝き、5年連続でこの栄誉を獲得した。最優秀航空会社最高のファーストクラス航空会社2023年の世界航空会賞で再び、「最優秀航空会社」と「最高のファーストクラス航空会社」の受賞に輝き、5年連続でこの栄誉を獲得した。パンデミックによって抑制された航空旅行は、2022年から2023年にかけて大きく回復した。 SIAは需要の持続的な急増に対応するために、すぐにキャパシティを拡大しました。 AAPAの3月の輸送報告によると、売上高の急上昇により、SIAのPLFは55.3％上昇し、85.4％に達しました。 2022/23年のSIAの年次報告書によると、グループの年間売上高は増加しました。
SIAによる2023年第3四半期の収益シーズン：期待されること売上高の急上昇により、SIAのPLFは55.3％上昇し、85.4％に達しました。 2022/23年のSIAの年次報告書によると、グループの年間売上高は増加しました。
売上高133.4%正の予測にもかかわらず、$SIA(C6L.SG)$は最近のSGXで非常に株価変動を見せています。先週のシンガポール航空の終値はS$5.97で、週VWAPはS$6.14、週のPx減少率は7.3%です。Refinitivの市場コンセンサスに基づくと、SIAの目標株価は10月23日にS$6.868と予想されており、多くのアナリストが株価が過小評価されていると考えています。SIAのQ3の財務報告書は、11月7日に発表される予定です。あなたは、SIAのQ3の業績に対して前向きな見通しを持っていますか？今後の四半期に向けたSIAのポテンシャルをどのように評価しますか？あなたはポートフォリオを分散するためにSIAへの投資を検討しますか？あなたの洞察を共有して賞を獲得してください！このトピックの下にあなたのシェアリングを投稿するのを忘れないでください>>あなたは、シェアしているのを見たことがありますか？今後の天気の予報をお知らせください。376.3%増加率S$13.37十億.
2024年度には、3.4十億ドルの純利益を上回る見通しです。しかし、CGS CIMBのアナリスト、レイモンド・ヤップ氏は、現在の財務年度には株式1株当たり38セントの配当金を支払うと予測しており、前年度の28セント当たりの支払い額を上回る見通しです。
ポジティブな予測にもかかわらず、$SIA(C6L.SG)$大きな株価変動を見ていますさまざまな理由でRefinitivの市場コンセンサスによると、10月23日にS$6.868の目標株価が予想されており、株価が過小評価されている可能性があります。S$6.868多くのアナリストが株価が過小評価されていると考えています。
SIAのQ3財務報告書は、11月7日にリリースされる予定です。あなたは、SIAのQ3業績に対して前向きな見通しを持っていますか？SIAの今後の四半期の可能性についてどのように評価しますか？SIAに投資してポートフォリオを分散する考えはありますか？あなたの洞察を共有して賞を獲得してください！このトピックの下にあなたのシェアリングを投稿するのを忘れないでください。あなたがシェアできるものは次のとおりです。![]()
1. シンガポール航空と一緒に飛行したことがありますか？もしある場合は、どのように評価しますか？
2. シンガポール航空の将来に対する見通しはどうですか？次の四半期の開発について楽観的ですか？
3. 近い将来、投資ポートフォリオを多様化するためにSIAに投資を考えますか？なぜですか？
11月6日〜11月20日
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DukeSteven : より多くの支払いです
MONDAY86 : シンガポール航空（シンガポール航空、略して「シンガポール航空」）は、シンガポールの国営旗艦航空会社です。1972年に設立され、その申し分のない質の高いサービスで世界中で有名です。客室乗務員は伝統的なプラナカンの衣装、ケバヤ（カバヤ）を着ています。これは乗客に細心の注意を払い、「新しい客室乗務員」のイメージが人々の心に深く根付いています。
パンデミックの後、シンガポール航空（SIA）$SIA (C6L.SG)$ 好調な四半期業績を投稿してください。シンガポール航空は主に、自国経済の力強い成長と、他の国からの人々をシンガポールに引き付けるための優れた教育モデルの恩恵を受けています。また、他の国や地域からシンガポールへ、またはシンガポールを経由する航空旅行者も急増しており、貨物市場の需要と収益性は堅調で、グループの柔軟な対応も続いています。ほぼすべての運航ルートが営業を再開しました。
シンガポール航空グループの旅客および貨物収益の改善により、収益は前年比117.1％増の23億1,600億シンガポールドルになりました。
現在、中国の再開とシンガポールへの海外観光客の増加を理由に、空の旅のさらなる回復の見通しは「まだ期待できる」。シンガポール航空グループはまた、航空事業の回復の見通しについては楽観的であるとも述べました。
今年のスカイトラックス・グローバル・エアライン・アワードでは、シンガポール航空は「ワールド・ベスト・エアライン」、「ベスト・ファーストクラス」、「ベスト・ファーストクラス・アメニティ」、「アジアのベスト・エアライン」の4つの賞を受賞しました。シンガポール航空グループが所有する格安航空会社のスクートも、このセレクションで「ベスト・ロングホール・ローコスト・エアライン」を獲得し、「世界のベスト・ローコスト・エアライン」カテゴリーで2位にランクされました。
Moomoo SG スレ主 MONDAY86 : こんにちは、mooerさん！あなたの素晴らしいシェアに感謝します！このトピック[https://www.moomoo.com/community/discussion/1160249457]の下にあなたのシェアを投稿して、500ポイントを獲得することを忘れないでください！![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
HengHoHuat : 私の飛行機の70％は、特に長距離便ではSIAによって運航されています。サービス、安全性、快適性の観点から、他の航空会社はこの3つのすべての領域でSIAに勝ることはできません。おそらく彼らはSIAの1つまたは2つの項目に勝つことができますが、すべての3つではありません。