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石油タンカーの数が増えたため、ロシアや中国などの国家は、アメリカとイギリスがイラン支援をしているフーシ派を標的にしてエアストライクやミサイル攻撃を行った後に紅海から進路を変更しました。
ブレント原油先物は1.1%上昇してUSD78.29に決定しました。セッションハイはUSD80を超え、今年最高のUSD3以上を記録しました。WTI原油は0.9%上昇し、USD72.68になりましたが、2024年の最高値USD75.25を付けた後に上昇幅を縮小しました。
石油タンカーが南アフリカ付近を迂回することは、石油輸送にかかる費用や時間を上昇させますが、供給にはまだ影響していません。このことを分析家や業界専門家が指摘し、以前の価格上昇を和らげました。
ブレントは週間で0.5%、WTIは1.1%下落しました。先週、最大の輸出国であるサウジアラビアの急激な価格引き下げと、米国原油在庫の意外な増加により、供給面の懸念が高まりました。
アメリカとイギリスの攻撃は、商業船舶への攻撃が続いている紅海で、二国はハマスとイスラエルとの戦いにおいて支援を表明するとともにイラン支援のフーシ派を標的としました。
エスカレーションが進むと、イスラエル・ハマス戦争が中東全域のより広範な紛争に広がり、石油供給に混乱が生じる恐れがあります。イランは、トルコに向かう途中のイラク原油を運んでいたタンカーを拿捕しました。
イギリスの海上治安会社であるアンブリーは、フーシ派が誤ってロシアの原油を載せたタンカーを攻撃したと発表しました。
南アフリカ周辺のタンカーの迂回により、船舶はより長いルートを取るため、貨物運賃が上昇することになります。ヨーロッパとアジアの重要なルートである紅海は、世界の船舶の約15%を占めています。
アメリカは、30カ所近い破壊目標を標的としたため、フーシ派が適切な報復行動をとることを予想しています。
フーシ派の報道官は、イスラエルに向かっている船舶を引き続き標的にすると述べました。イランは、フーシ派への攻撃は「不安定」であり「安全保障」を脅かすと警告しました。
サウジアラビアは、「エスカレーションを避け、節制を促す」と述べ、状況を深刻に監視していると伝えました。
最大のエネルギー消費国である中国は、パンデミックによる不況から回復し、2023年に画期的な原油需要を記録しました。
ブレントの第1月契約と第6月契約のプレミアムは、USD2.09まで上昇し、11月初め以来の最高値となり、急速な供給減少が見込まれていることを示しています。
リビアでは、トリポリの2つの石油・ガス施設を閉鎖することを脅迫している抗議者たちの言葉があり、調停者との交渉があるため、期限を24時間延長することに決めたと発表しました。
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