フォルクスワーゲンが10億ドルの出資を行ったことで、Rivianの株価が30%急騰しました。
電気自動車スタートアップのRivianは、EVの採用が期待よりも遅れた中、コスト削減と現金を増やすことを目的に努力しており、フォルクスワーゲンは10億ドルの出資を行います。
両社は、Rivianの投資家向けイベントの2日前の火曜日の市場終了後に取引を発表しました。Rivianはキャッシュバーンと大幅な損失によりウォールストリートからの圧力にさらされています。
フォルクスワーゲンは、カリフォルニア州に拠点を置く同社の株式を取得する2番目の既存自動車メーカーとなりました。Rivianは2021年に上場し、Rivianが次世代車両を2026年に発売する前に、最新バージョンのR1TピックアップやR1S SUV EVの発売のためにイリノイ州の工場を再設備する必要があり、2023年第1四半期に14.5億ドルの損失を報告しました。
Rivianは、イリノイ州ノーマルの工場を再設備して、2026年に次世代車両を発売するために、今年第1四半期に14.5億ドルの損失を報告しました。
Rivianは3月末までに現金、現金同等物、短期投資で78.6億ドル、総流動性で90億ドル以上を保有していました。
両社は、Rivianの投資家向けイベントの2日前の火曜日の市場終了後に取引を発表しました。Rivianはキャッシュバーンと大幅な損失によりウォールストリートからの圧力にさらされています。
フォルクスワーゲンは、カリフォルニア州に拠点を置く同社の株式を取得する2番目の既存自動車メーカーとなりました。Rivianは2021年に上場し、Rivianが次世代車両を2026年に発売する前に、最新バージョンのR1TピックアップやR1S SUV EVの発売のためにイリノイ州の工場を再設備する必要があり、2023年第1四半期に14.5億ドルの損失を報告しました。
Rivianは、イリノイ州ノーマルの工場を再設備して、2026年に次世代車両を発売するために、今年第1四半期に14.5億ドルの損失を報告しました。
Rivianは3月末までに現金、現金同等物、短期投資で78.6億ドル、総流動性で90億ドル以上を保有していました。
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