SGモーニングハイライト | SIA は2024年1月のグループ旅客トラフィックで14.4%の年間増を記録

シンガポール株式は月曜日に上昇し始めました。 $FTSE Singapore Straits Time Index(.STI.SG)$3,226.66に上昇しました。3,226.66アドバンサー/ディクライナーは77対55です。

上昇銘柄/下落銘柄は102対37で、62対61、出来高は百万の証券が億円相当の証券が百万円の価値が取引されました。ニュース

副首相のローレンス・ワン氏は、シンガポールの予算2024年において家計・HDBフラット所有者に対する支援および保証パッケージを発表した。2024年度には、3～4ルームのフラットに住む居住者の光熱費を最大4か月分、950ドルの還元が期待されている。市民生活経費クーポン(CDC)は、次の1年以内に全世帯に600ドル分配布されます。年収が10万ドル以下で一定の条件を満たす国民は、特別支給レジスタンス金200～400ドルを受け取ることができます。このパッケージは、低所得世帯と高齢者・子どものいる大家族に対してより多くの支援を提供することを目的としています。住民に対するGSTクーポン基金は、6億ドルで補充されました。シンガポール予算2024年で、副首相のローレンス・ワン氏は、シンガポールの世帯とHDBフラット所有者のための支援と保証パッケージを発表しました。HDB世帯は、3～4ルームのフラットに住む居住者の光熱費を最大4か月分、950ドルの還元が期待されています。

シンガポール政府は、副首相のローレンス・ワン氏によれば、2025年に物件税の年間評価額(AV)バンドの閾値を引き上げる予定です。AVバンド属性税の0％のオーナー居住者用の下限AVバンドは、オーナー居住者用の住宅税が$8,000以下である場合に$12,000に引き上げられます。シンガポール予算2024年において、AVバンド属性税の0%オーナー居住者用の下限AVバンドは、オーナー居住者用住宅税が8000ドル以下の場合、12000ドルに引き上げられます。32%住宅税を設定する上限AVバンドも、10万ドルから14万ドル以上に引き上げられます。2022年の物件税率の引き上げは、すべての投資用物件と高級オーナー居住用物件のセグメントの資産税として当初意図されていました。しかし、強力な需要と供給制約により、AVバンドの急激な上昇により、税の影響を受ける居住者用住宅数がほぼ2倍になりました。

シンガポール政府は、代替エネルギーの開発を支援するため、未来のエネルギー基金に初めて50億ドルを投入することを発表しました。シンガポール政府は、代替エネルギーを開発するため、未来のエネルギー基金に初めて50億ドルを投入することを発表しました。シンガポールは、最もクリーンな化石燃料である天然ガスに大きく依存しています。しかし、風力、潮汐、太陽光などの代替エネルギー源に必要なリソースが不足しており、2050年までに脱炭素化を目指す目標が達成しにくくなっています。政府は、水素や地熱エネルギーのような他の代替エネルギーリソースの研究開発に着手する予定です。将来のエネルギーファンドにより、シンガポールはこれらのクリーンエネルギーインフラの投資とセキュリティ強化を行うことができます。

$SIA(C6L.SG)$シンガポール航空も2024年1月のグループ旅客トラフィックで14.4%の年間増を記録フラッグシップ航空会社の売上高旅客キロ数は、前年比14.3％増の96億キロメートルから105億キロメートルに上昇しました。グループ全体の旅客収容力は前年比16.5％増の147億人マイルに達し、元旦から2月の中国の旧正月イベントによる影響がありました。ただ、グループの乗客搭載率（PLF）は前年比1.6ポイント低い85.3％でした。SIAは月間PLFが84.2％、スクートは89.4％を記録しました。両社合わせて、2024年1月には260万人の乗客を輸送し、前年比23.1％増でした。SIAは2024年1月のグループ旅客トラフィックで14.4％の年間増を記録し、売上高旅客キロ数も14.3％増の95億6000万キロメートルから105億8000万キロメートルに増加した。

$SIA Engineering(S59.SG)$sia engineering社（SIAEC）は、シンガポール航空エンジニアリング会社（SIAEC）は、2023年12月31日終了の第3四半期に純利益2690万シンガポールドルを計上し、前年同期の1280万シンガポールドルを倍以上に上回りました。上場会社の売上高は、前年同時期の2億8100万シンガポールドルから40.2%増の2億9170万シンガポールドルに増加しました。グループは、世界的なフライト活動が徐々に前パンデミックレベルに戻る中、航空機のメンテナンス、修理、オーバーホールサービスへの需要が健全な状態で継続すると述べ、シンガポールのラインメンテナンスユニットが扱った便数は2023年12月に前パンデミックレベルの94%に回復したと報告しました。ただし、産業全体の供給チェーンの課題が引き続きターンアラウンド時間や生産高に影響を与えたと伝えられています。グループの支出は、労働力と物資のコストが高くなったため、2億9510万シンガポールドルに増加しました。

$Silverlake Axis(5CP.SG)$エンタープライズテクノロジー、ソフトウェア、およびサービス業のSilverlake Axis（SAL）が投稿しました。エンタープライズテクノロジーサービス関連企業Silverlake Axis（SAL）は、2023年12月31日までの6ヶ月間に、純利益8860万RM（2500万シンガポールドル）を計上し、前年同期の9930万RMから11％減少しました。上場会社の売上高は、前年同期の3億9230万RMから1％増の3億9740万RMに増加しました。粗利益の低下は、ソフトウェアライセンスの売上高が5600万RMから26.5万RMに53％減少したためで、H1 FY2024の総グループ売上高の7％を占め、前年の14％から低下したことが原因です。6か月間の総経費は、前年同期の107.6万RMから11％増の1億195万RMに上昇しました。