Benoit Szaboによる共有
$ニオ (NIO.US)$ 中国経済ニュースネットワーク
記者会見後のメディアインタビューで、NIOの社長兼CEOであるLi Bin氏は、レドL60が「爆発した」と述べました。「サーバーは5回拡張され、まだ少し詰まっているとレドの社長であるアイ・ティーチェン!が不満を述べました。元々、注文数量を公開したかったが、Weilaiには「鉄の掟」があり、リアルタイムで注文数量を公開しない。しかしながら、不満は不満であり、注文が「急増している事実もアイ・ティーチェンを微笑ませています。」
記者会見後のメディアインタビューで、NIOの社長兼CEOであるLi Bin氏は、レドL60が「爆発した」と述べました。「サーバーは5回拡張され、まだ少し詰まっているとレドの社長であるアイ・ティーチェン!が不満を述べました。元々、注文数量を公開したかったが、Weilaiには「鉄の掟」があり、リアルタイムで注文数量を公開しない。しかしながら、不満は不満であり、注文が「急増している事実もアイ・ティーチェンを微笑ませています。」
レドL60の人気はすでに予想されていました。NIOの社長である秦立宏氏は、「私たちはレドL60に対して長い間リードしてきました。」と述べました。3月のBaaSビジネスの調整のすぐ後に、「NIO IN」、7月末のNIOテクノロジーデーから8月にかけてのNIO、8月のNIOからの「カウンティパワーサプライ」の発表は、L60への準備として理解できます。9月には、Li Bin氏がチームを率いて新疆を視察し、「カウンティ」の「パワーサプライ」を調査しました。露出を増やすだけでなく、これはまたルートレビュー受入プロセスでした。
Li Binは、新しい車の発売は生産能力の"増加"に直面するだろうと述べた。Ledo L60の出荷は、10月に5,000台、11月に10,000台、来年1月に16,000台、来年3月には20,000台の目標を達成するよう努力します。彼は自信を持って述べました：「Ledo L60の単一モデルの月間販売台数が20,000台に達すれば、非常に良い利益を得ることができるでしょう。」
Li Binは、新しい車の発売は生産能力の"増加"に直面するだろうと述べた。Ledo L60の出荷は、10月に5,000台、11月に10,000台、来年1月に16,000台、来年3月には20,000台の目標を達成するよう努力します。彼は自信を持って述べました：「Ledo L60の単一モデルの月間販売台数が20,000台に達すれば、非常に良い利益を得ることができるでしょう。」
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Dragon Fish : CEOは非常に秘密主義であり、株主を不安にさせています。注文数量を公開せず、注文を５倍に増やしたとのみ説明しました。１倍の注文数量はどれくらいかを明かすのは非常に難しいですか？![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
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TWP PaPa スレ主 Dragon Fish : 多分彼はショーツについて心配しています。
Dragon Fish TWP PaPa スレ主 : 新規売は売りたいが、彼は何もできません。![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
VIVEK SURANA : フルニュースをシェアしてください。彼はまた、2万台のONVO納入に伴い、NIOの納入台数は3万台の全体的な生産能力があるため、10000台になると述べました。
74216494 VIVEK SURANA : 非常に賢明なアクション：モデルの生産を減らし、利益を上げる代わりに赤字モデルを生産する。"リーディングゼロ" は失敗したビジネスプランを認め、高価な車でスタートすることが誰も望んでいないことに気づかされた。彼はシャオミから学んだり、フォルクスワーゲンの歴史を読んだりして、AudiやPorscheが参入する前に多くの利益を生み出すためには「ビートル」からスタートする必要がある。