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102635473 : 判断が難しいです。
102635473 : 損失はない保証がどこにありますか?
102635473 : ヘッジコスト(燃料価格の%)が上がる場合、燃料価格は上がる可能性があります。
再世孔明 スレ主 102635473 : 利益を上げるためには、燃料費が最も重要な要素だと思います。そして彼らが仕事をしたくない場合、ボーナスはカットされるべきです。そうしなければ誰も責任を負いません。リスクを取って、勝ち負けにかかわらず、株主や乗客に差し出し金を負担させてしまいます。そうでなければ、多くの人がその仕事をしたいと思うでしょう。
102635473 再世孔明 スレ主 : 兄弟、よく見て。彼らはヘッジングで利益を上げているのだ。ただし、利益は1Q2023より低い。
再世孔明 スレ主 102635473 : 燃料ヘッジは以前よりも損失が少ないです。燃料費が原因である場合、他の航空会社も同じ問題に直面するはずです。それとも、Siaが環境を保存するために特別な燃料を使用したいと考えているためですか。
102635473 : 判断が難しいです。
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102635473 : ヘッジコスト(燃料価格の%)が上がる場合、燃料価格は上がる可能性があります。
再世孔明 スレ主 102635473 : 利益を上げるためには、燃料費が最も重要な要素だと思います。そして彼らが仕事をしたくない場合、ボーナスはカットされるべきです。そうしなければ誰も責任を負いません。リスクを取って、勝ち負けにかかわらず、株主や乗客に差し出し金を負担させてしまいます。
そうでなければ、多くの人がその仕事をしたいと思うでしょう。
102635473 再世孔明 スレ主 : 兄弟、よく見て。彼らはヘッジングで利益を上げているのだ。ただし、利益は1Q2023より低い。
再世孔明 スレ主 102635473 : 燃料ヘッジは以前よりも損失が少ないです。燃料費が原因である場合、他の航空会社も同じ問題に直面するはずです。
それとも、Siaが環境を保存するために特別な燃料を使用したいと考えているためですか。