INTC
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$SIA (C6L.SG)$ SIA株1Q2024決算報告のChatgpt分析を参照してください。そんなにいい感じではな...
$SIA (C6L.SG)$ SIA株1Q2024決算報告のChatgpt分析を参照してください。そんなにいい感じではない(明日株価が暴落するかもしれない)。===>2024年6月30日までの第1四半期の未監査の財務結果に基づき、シンガポール航空会社（SIA）は以下の財務統計データを報告しました:
### Group Financial Results
- **売上高総額**: 471800万ドル、FY2023/24同期の447900万ドルから増加（5.3％改善）しました。
- **総支出**: 424800万ドル、前年の372500万ドルから増加（14.0％）しました。
- **営業利益**: 47000万ドル、去年の同じ四半期の75500万ドルから減少（37.7％）しました。
- **株主に帰属する利益**: 45200万ドル、73400万ドルから減少（38.4％減）しました。
### キーレシオとマージン
- **1株当たり利益（ベーシック）**: 12.8セント、14.3セントから減少しました。
- **1株当たり利益（調整ベーシック）**: 15.2セント、24.7セントから減少しました。
- **1株当たり利益（水増し）**: 12.4セント、14.0セントから減少しました。
- **EBITDA（税引き前利益＋減価償却＋償却費）**: 121890万ドル、150510万ドルから減少しました。
- **EBITDAマージン**: 25.8％、33.6％から減少しました。
- **株式比率**: 0.89、0.82から増加しました。
- **1株当たり純資産**: 5.07ドル、5.49ドルから減少しました。
- **調整後純資産価値1株当たり**: 4.80ドル、4.38ドルから増加しました。
### 航空会社の運行統計
#### シンガポール航空（販売台数）
- **販売台数**: 6,445,000人、前年比17.7％増。
- **売上高ペイジャー-キロ**: 2,902,490万、前年比11.9％増。
- **利用可能席キロメートル**: 3360740万、14.2%増。
- **乗車率**: 86.4％、前年比1.7ポイント下降。
- **旅客収益性**: 1キロあたりの旅客収益は11.4セント、前年比5.8％減少。
- **利用可能席キロメートルあたりの売上高**: 9.8セント/売気配、7.5%減。
- **旅客単位コスト**: 1旅客単位コストは9.1セント、前年比5.8％増加。
- **旅客損益分岐点乗車率**: 79.8％、前年比8.7ポイント増加。
#### スクート（販売台数）
- **販売台数**: 3,158,000人、前年比6.7％増加。
- **売上高ペイジャー-キロ**: 819,560万、前年比2.4％増加。
- **利用可能な座席キロメートル**：921250万、5.6%増。
- **乗車率**: 89.0％、前年比2.7ポイント下降。
- **旅客収益性**: 1キロあたりの旅客収益は6.4セント、前年比5.9％減少。
- **利用可能な座席キロメートル当たりの収益**：5.7セント/ask、9.5%減。
- **旅客単位コスト**: 1旅客単位コストは6.0セント、前年比1.6％減少。
- **旅客損益分岐点乗車率**: 93.8％、前年比4.1ポイント増加。
#### グループ航空会社（販売台数）
- **販売台数**: 9,603,000人、前年比13.8％増加。
- **売上高旅客キロメートル**: 3722050万、9.7%増。
- **利用可能シートキロメートル数**: 4281990万、12.2%増。
- **乗客搭乗率**: 86.9%、2.0ポイント減。
- **旅客ユールド**: 10.3セント/旅客キロメートル、4.6%減。
- **利用可能シートキロメートル当たりの売上高**: 8.9セント/売気配、7.3%減。
#### グループ航空（貨物）
- **輸送された貨物と郵便**: 27380万キログラム、27.9%増。
- **貨物積載率**: 149730万トン・キロメートル、23.2%増。
- **総容量**: 259600万トン・キロメートル、10.7%増。
- **貨物積載率**: 57.7%、5.9ポイント増。
- **貨物収益性**: 36.1セント/ltk、19.1%減。
- **貨物単位コスト**: 20.1セント/ctk、0.5%増。
- **貨物のブレークイーブン・積載率**: 55.7%、10.9ポイント増。
### 財務状況
- **総資産**: 4288250万ドル、4426470万ドルから減少。
- **総負債**: 1332960万ドル、1344800万ドルから減少。
- **現金および銀行預金の総額**: 1009310万ドル、1126880万ドルから減少。
- **総負債**: 2740630万ドル、2752010万ドルから減少。
- **株主に帰属する所有者の資本**: 1506080万ドル、1633790万ドルから減少。
### 要約
売上高と乗客数が増加したものの、燃料費増加やユールド低下が利益に影響を与えた。航空業界は競争激化、サプライチェーンの制約、インフレ圧力、地政学的不確実性などの課題に直面しているが、SIAは成長機会とコスト管理に重点を置いてこれらの課題に対処するために戦略的に位置づけられている。
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コメント
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102672649 : 結果が良くないため配当金0.38セントを支払うのか
OnlyMonkey 102672649 : 彼らは強固な現金ポジションを持っています。
102672649 : 現金こそが至上だ！
102611832 102672649 : bonus to staffs too.that why half only?? lol
103947182 : 辛抱してください。これは第1四半期の結果に過ぎません。売上高は増加していますが、営業費用が高すぎるだけです。おそらく、報酬費用と修理・保守費用が高すぎるためです。
103947182 : みんな、パニックにならないでください。悪いニュースは良いニュースです。
OnlyMonkey 103947182 : サイクリカル