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シンガポールは、金融の中心地のパフォーマンスと他の地域の取引所の差が広がる中、苦戦する株式市場を改革する提案を検討している。
今年初めから話し合いが続けられており、SVCAの提案は政府の経済開発局(EDB)、シンガポール金融管理局(MAS)および貿易工業省(MTI)でも検討されています。
政府は書類を依頼していませんが、株式市場を活性化するためにSGXと政策変更について議論をしている中で、書類が現れました。両者は、シンガポール拠点の自動車マーケットプレイスCarroなどの次世代の東南アジア企業がシンガポールよりも米国に上場することに応じています。
「これが単にSGXの問題でなく、シンガポールの国家的課題にも関係するという政府の考え方の変化がありました。貧弱な株式市場で、まともで関連性のある国際金融センターになることは可能でしょうか。おそらく、できないと思われます」と、話し合いに関与した業界幹部は述べています。
このドキュメントに委託している政府はいませんが、株式市場を活性化するためにSGXと政策変更について討論している中で、書類が現れました。両者は、シンガポール拠点の自動車マーケットプレイスCarroなどの次世代の東南アジア企業がシンガポールよりも米国に上場することに応じています。
この書類を作成した一人であり、匿名希望の人物は、「2000年代後半にシンガポールがテックおよびベンチャーキャピタル産業を育成することを決定した以来、政府や業界による包括的なアプローチは見たことがない」と話しています。
「初めて、彼らは年金資金の投資など、通常は他の場所で行われているが、シンガポールでは新しいアグレッシブな手法を考える余地があるように思われる」と、関係者の一人は語っています。
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