戦略と潜在的な買い手？
$スピリット航空 (SAVE.US)$ まだ10億ドルの現金、200機以上の機体、強固なネットワークインフラストラクチャ、プラット・アンド・ホイットニーのエンジン問題から彼らに支払われるお金を持っています。スピリットの時価総額は、比較のために20000万ドル未満です38億ドル $ジェットブルー・エアウェイズ (JBLU.US)$ 彼らがアピールを取り下げ、SAVEに6900万ドルの違約金を支払ったとき、最近まで支払う意思がありました、2024年3月4日 $フロンティア・グループ・ホールディングス (ULCC.US)$ 6月2022年に合意が終了するまで、株式と現金で30億ドル以上支払う意図がありました。興味深いことに、現在のスピリットの負債と流動性は、JetBlueとFrontierが入札戦を繰り広げていたときとほとんど変わりません。利子率が下がり、反対されない新しい政権が就任する可能性が高いので、年末前に合併発表を聞くことに驚かないでしょう。
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