Tascoは、第4四半期の数字が悪化したにもかかわらず、着実に上昇傾向を示しています

Tasco Bhdは、昨年の年初来安値76セントを記録して以来、株価が着実に上昇しています。このカウンターは年初から上昇傾向を示し、先月RM1.02の年初来高値を記録しました。

Tascoは現在、9.7倍のFY25一株当たり利益で非要求評価で取引されており、総物流ソリューションプロバイダーは、RM1.20またはFY25株価収益倍率13.0倍の基本的な目標株価を持っています。

同社は、空輸フォワーディング部門、契約物流部門、海上輸送フォワーディング部門、トラッキング部門、原点貨物注文およびベンダー管理部門の5つの部門を通じて操作しています。

同社は、一般貿易倉庫および冷蔵設備などの倉庫サービスを提供しています。また、同社とその子会社は、トラックレンタル、自社トラックの修理とメンテナンス、保険代理店サービス、倉庫レンタル、および貨物フォワーディングに関連するサービスにも携わっています。

しかしながら、Tascoは、空輸フォワーディング部門と海上輸送フォワーディング部門からのビジネス減少の影響を受けており、運賃は前パンデミックレベルに低下しました。

売上高が16.1億RMから10.7億RMに33.2％低下したため、FY2024の純利益は9080万RMから6174万RMに32％減少しました。四半期純利益も、去年の2180万RMから18％減の1786万RMに減少しました。

年間純利益は、売上高が33.2％減少したため、9080万RMから6174万RMに32％減少しました。同社のフレイトフォワーディング部門の税前利益（PBT）は、FY2024には4127万RMから902万RMに78.1％減少しました。一方、Tascoの海上輸送フォワーディング部門の税前利益は、1564万RMから119万RMに92.4％減少しました。契約物流部門のPBTは、4760万RMから3324万RMに30.2％減少しました。一方、冷蔵サプライチェーン部門のPBTは、739万RMから1411万RMに91％増加しました。

同社は、2020年から2022年にかけてパンデミックが供給網を混乱させ、海上と航空の両方で国際的な運賃が高騰したときには利益を得たが、FY2024年には経済環境が大部分が通常化したと述べています

Tascoの好況は、貿易活動が回復し、全部門で積み荷量が回復することによって支えられています。

国際航空運送協会（IATA）は、今年の航空貨物量の成長率を4.5％と予想しています。これはTascoの航空貨物フォワーディング部門の回復につながる可能性があります。

さらに、顧客がTascoの2つの新しい倉庫に移行するにつれて、契約物流部門のパフォーマンスが改善する可能性があります。

投資家は、Tascoの回復能力と貨物ビジネスの上向きを期待し、立ち位置をとるべきです。