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Trump & Musk's epochal interview: What sparks will fly?
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テスラはBYDよりも安価な車を販売しながら、2024年Q2にBEV販売で勝利した。

$BYD (01211.HK)$ $テスラ (TSLA.US)$ $ニオ (NIO.US)$ $シャオペン (XPEV.US)$ 私は、異なる視点から報告された比較用の2つの記事を用意しました。
1)X.com @Roland Pircher:
テスラはBYDに先行し、2024年第2四半期のBEV販売でリーダーの座を維持しています。BYDがはるかに低価格で車を販売していたにもかかわらずです。
テスラはBYDよりも安価な車を販売しながら、2024年Q2にBEV販売で勝利した。
テスラはBYDよりも安価な車を販売しながら、2024年Q2にBEV販売で勝利した。
2)CNEVPost:
BYDは第2四半期に乗用車で426,039台のBEVを販売し、テスラより17,917台少なかったです。BYDはQ4 2023にBEVセグメントでテスラを追い抜きましたが、テスラはQ1 2024に再びトップの座を奪回しました。BYDの販売の約半分はBEVから、もう半分はプラグインハイブリッド電気自動車(PHEVs)から成ります。
テスラはBYDよりも安価な車を販売しながら、2024年Q2にBEV販売で勝利した。
この投稿を作成する目的は、テスラとbydの2024年第2四半期のBEV販売データを報告し、比較することです。テスラに対してネガティブなバイアスの見出しを持つ投稿をしている人がいます。異なるソースから記事を読むことは重要です。見出しだけでなく、元のコンテンツを読むことによって操作されることを避ける必要があります。
出典:
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