テスラはUSD300のサポートを抜けました。次は何でしょうか？
テスラの 株価が急騰し、 USD1兆 の評価額と USD300 の1株あたり――、トランプとマスクの関係が自動車メーカーに利益をもたらすという前提のもと、 トランプとマスク関係が 自動車メーカーに恩恵をもたらすと見込まれている。
ビジネスについて言及します。 企業の基本 。次にその テクニカル分析。
その会社は実質的に 次の10大自動車メーカーの合計よりも価値が高い.
GM のperは約 6 の間に テスラのperは大幅に過剰評価されています 88.
テスラ株は 熱狂、希望、夢に基づいて構築されています これがビジネスのリーダーであることについて ロボタクシーとヒューマノイドロボットの市場リーダーであり、その分野でのリーダーを務める 並びに指揮を執ります 大きな市場シェアを持つ可能性があります それらの分野で 2030。 その株価は約6年先を織り込んでいます 6年先を織り込んでいます今すぐ購入してください。
Waymoはロボタクシーの市場リーダー そして確実に 大きなシェア占めることができます。 規模を拡大する trustのパートナーシップを組んで急速に成長する 車業界または電気自動車関連企業と提携することで.
Figure.AI and ボストン・ダイナミクス です ヒューマノイド・ロボットの市場リーダー and may command large market shares.
したがって、現実は テスラ は、ロボタクシとヒューマノイドロボットで小規模な市場シェアしか取得できない そして彼らの and their 売上高と純利益は大幅に低くなる可能性があります。.
テスラは選挙後の急騰を延長し、数年ぶりに時価総額が1兆ドルを超えました。自動車メーカーの株価 は30%近く上昇しました 火曜日以来、トランプが米国大統領選挙に勝利した後、ドナルド・トランプが再び大統領職に復帰することで。
今週のテスラに関して重要なニュースはないと考えると。 この週にはテスラに関する重要なニュースはないと考えると。 その他、 米国の選挙最新の急上昇は、業種に関連していることはかなり明らかです 選挙 NYSEダウとナスダックが、1年で最も強い週間パフォーマンスを記録しました。 イーロン・マスクとトランプ関連の緊密な関係.
テスラは追加で 米ドル2000億 選挙以来の評価に対して。それは全体的な トヨタ 評価に追加されました。
トランプは アンチEV 明確にしたいと述べました 電気自動車関連のインセンティブを取り除く それを保持していた テスラの売上高はここ数年で下落している これによりテスラの車両は高くなります more expensiveしかし、一部のテスラ株主はそれによってテスラ以外のEV競合他社を打倒し 期待しており、将来はテスラだけが残るようになるでしょう彼らは同様のことを期待しています
トランプ関連 追加の仮の関税をEUが課すことから、自動車市場に対する中国のシェアの予測を15％から引き下げました。 トランプ関連が他の国からの商品に課すことを約束しているということ。
自動車業界はグローバル化されており、米国の自動車メーカーは他の国からの部品に頼っていますが、平均的に、 テスラ は その他の自動車メーカーよりも より垂直統合が進んでいます。
自動車全般のコストが上昇する可能性がありますが、テスラの投資家は、競合他社よりも関税をうまく乗り切ることができると信じています。
EVのインセンティブが削除され、自動車コストが関税の影響で増加するシナリオの中で、 EV adoption goes down in the US. Electric vehicles will be もっと高価 at the sticker price and historically, that has always resulted in fewer sales.
It's going to be true of Tesla and all other EV automakers最新の電気自動車関連ニュース 唯一の方法 あなたがそれを良いと見る唯一の方法は、テスラにとって良かったです 他の自動車メーカーをやっつけ、テスラだけが生き残る場合です.
テスラのEV販売 EV補助金から大きな恩恵を受け、それらなしで苦しむでしょう それらなしでは苦しむでしょう. GMとフォード 今も持っています ハイブリッド車と内燃機関車 心強いサポートとなる可能性があり、テスラほどひどく影響を受けないかもしれません テスラほど大きな影響を受けない可能性があります.
ですので、何が マスクは本当にトランプ関連から得ることを望んでいます?
There are 理論 トランプがそれを実現できるという 下落しました テスラが ロボタクシーのライセンスを取得するために おそらく stop National Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）の調査 取得するか 好意的な結果 調査から
テスラのビジネスの中心は引き続き自動車製造ですが、マスクは「自動運転がなければ、テスラは何の価値もない。トランプはテスラが自動運転を達成するのを手助けすることはできませんが、自動運転を解決した場合、ロボタクシーをより簡単に展開するのを手伝うかもしれません。
With 規制が緩い、テスラはロボタクシーのライセンスを取得するかもしれません。ただし、テスラはまだロボタクシーのテスト用ライセンスの申請を行っていません。Waymo は約6か月かかりましたので、テスラも同じくらいの時間がかかるかもしれません。その後、テスラは少なくとも6か月のテストを行う必要があります。つまり、来年の終わりには、テスラがロボタクシーのライセンスを取得できるかもしれません。 次の年の終わりまでには テスラがロボタクシーのライセンスを取得できる前に
規制が 厳格ではない テスラのロボタクシーが事故に巻き込まれた場合、その運行は中止される可能性があります。 数ヶ月間中断されることもあります。当局は最初は道路上に2,500台のロボタクシーしか許可せず、徐々に増やすかもしれません。 道路上に最初は2,500台のロボタクシーしか走らせないことがあります。 徐々に増やしていきます。
マスク氏は、ロボタクシーの乗車料金はバス料金と同じと述べています。 バスの料金です。私は知りませんいくつかが手に入れる方法 ドライバーはサインアップします 彼らが手に入れるなら 彼らがそのほど少なく稼げば.
つまり、それは... 売上高と純利益 ロボタクシからは 期待よりもはるかに低い.
テスラの将来展望についての道は険しい ロボタクシーの目標は困難な道が待ち受けている。今週、 NHTSA フルセルフドライブソフトウェアに関するテスラのソーシャルメディア投稿を問題視されました がテスラを指摘しました - the underlying technology powering its future robotaxi and current EVs.
NHTSA made an email public on Fri, asking Tesla to "revisit its communications" regarding the messaging around FSD. Even though Tesla encourages driver supervision for FSD, the タイトル has drawn criticism for being misleadingFSDは、製造業者向けの無人車システムです レベル2の運転支援システム注文をする場合、5,000元（700ドル）の入金が必要で、7日後に返金不可になります。構成を確定すると、入金は即座に返金不可になります。信頼性が怪しい安全記録NHTSAは、テスラに12月18日までに返信するよう要求しました。
ロボタクシーの公開後わずか数日で、NHTSAは別の調査を開始しました。 別の調査を行う into 240万台のテスラ車 FSD搭載の報告された事故が4つの後 衝突事件、死亡事故を含むすべての2016年以降に製造されたテスラを含む。その中にはサイバートラックも含まれます。ですので、トランプ関連の勝利が自動車メーカーに明るい未来を描く一方で、FSDが真に一般の信頼を得るにはまだ 通信が必要です.
テクニカル分析
テスラは271円と300円のサポートを突破しました。上昇トレンドチャネルで取引されている可能性があります。おそらく340円のサポートまで上昇することがあります。そこから反転し、271円のサポート地点まで下落する可能性があります。
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MonkeyGee : シャオペンもしました。先週末、XPENgテックデー2025を見ました。彼らの車がどれだけ速く充電されているか、そしてそれらのXボットが非常に本物らしくなっているのを見ました。もっと買いたくなります。シャオペンが短期間でどれだけ多くを達成してきたか、それは狂ったことです。
Momentum Trader : 選挙後の非常に強気な気分...次の市場の修正まで、今のところ上昇するしかありません。私は
に乗っています。
bullrider_21 スレ主 MonkeyGee : はい、高速充電。シャオペンはこれまで数年間、空飛ぶ車や人型ロボットを製造してきました。彼らは最高のADASを持っています。
bullrider_21 スレ主 Momentum Trader : ラグが引かれるときに捕まらないように注意してください。
bullrider_21 スレ主 : テスラは、ゼロエミッション車両、すなわち ZEV による売上を通じて多額の収益を上げています。これは、ゼロエミッション車両を十分に製造していない自動車メーカーに対してクレジットを売却することによるものです。ただし、これらのクレジットの大部分は、California の排出基準に従っている州から発生しています。
bofa Securities のアナリスト John Murphy によると、トランプは実際にはカリフォルニアが排出を規制する能力を排除しようとしているかもしれません。これは、トランプが初めての任期で行ったことです。これにより、テスラを含む EV メーカーが打撃を受けるでしょう。2018年末以来、テスラはクレジット販売で約100億ドルを稼ぎ出しています。これは、テスラが同じ期間に報告した360億ドルの営業利益のおよそ25%を占めています。
bullrider_21 スレ主 : マスクは、トランプ氏との関係がテスラ株価の上昇につながることを望んでいた可能性のひとつとして挙げられます。
マスクはトランプ氏の選挙キャンペーンに約20000万ドルを寄付しました。選挙の前日である11月4日以来、テスラ株は45%上昇し、市場価値の約3500億ドルを追加しています。
世界一の富豪であるマスク氏は、ブルームバーグの億万長者指数によると、2021年11月に設定した約3404億ドルの過去最高を超え、現在よりも40%以上の富を持っています。彼の財産の2/3以上がテスラの株とオプションによるもので、その価値は選挙の前日から900億ドル増加しました。
2億ドルを使って9億ドルを手に入れる。なんて出費対効果の高いことでしょう！
Stock_Drift MonkeyGee : 🪫🪫🪫🪫🪫約10分間、85%まで20%
デトロイトからピッツバーグまでの距離。片道1回の充電と往復1回の充電。スティーラーズが勝ちました。 $Tesla (TSLA.US)$
105167201 : 素敵です
kentt0414 : ワオ
103731067 : ソファに来てください
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